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レヴォーグとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとRS6アバントの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  RS6アバント
VS
28.5万円572万円
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中古車相場 469万円2950万円
RS6アバントの相場表を見る
2029 中古車掲載台数 27
  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期D型/純8型ナビ/専用サス&シート/ドラレコ/スマキーX2/禁煙

    本体価格
    137.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティパッケージ ワンオーナー 純正パナソニックナビ バックカメラ レーダークルーズ パドルシフト パワーシート BSM ETC スマートキー プッシュスタート 純正18インチAW

    本体価格
    67.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    308万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトセーフティ/スマートリアビュー/11.6インチディスプレイ/バックカメラ/LEDヘッドランプ/LEDアクセサリーライナー/前席&後席シートヒーター/ビルトインETC/パワーバックドア

    本体価格
    264万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD サンルーフ フルエアロ タワーバー エンジンスターター ドアミラーカバー ナビ バックカメラ ETC2.0 サイドカメラ ドアバイザー オートライト レーンアシスト 18インチアルミホイール

    本体価格
    149.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 4WD SDナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ ACC 純正17インチ鉄

    本体価格
    44.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 純8インチナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD Bカメラ 衝突軽減 フォグ ETC クルコン

    本体価格
    98万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトVer3 STiフロントタワーバー 赤本革 シートヒーター 純正ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ Bluetooth 純正18インチアルミ パドルシフト 車検整備付き

    本体価格
    199.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正エアロ/社外 ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    105.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    588万円

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    865万円

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    本体価格
    669.9万円

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    598万円

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    本体価格
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    本体価格
    1478万円

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    本体価格
    1650万円

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    本体価格
    1577万円

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    本体価格
    応談

関東
632
181.9万円
関西
220
197.1万円
東海
262
165.3万円
北海道
227
180.7万円
九州
156
198.1万円
東北
222
172.7万円
北陸・甲信越
204
186.1万円
中国
90
155.2万円
四国
16
185.4万円
地域別台数
関東
10
1304.6万円
関西
9
1108.9万円
東海
5
1519.8万円
北海道
1
480万円
九州
1
1620万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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レヴォーグとRS6アバントのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  RS6アバント
310.2万円576.4万円 新車時価格 1764万円1952万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
1795~2387 排気量(cc) 3996
177~275 最高出力(馬力) 600~630
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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