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レヴォーグとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   AMG  Eクラスワゴン
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 649万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
2459 中古車掲載台数 4
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIサイド・リアアンダースポイラー・マフラー ETC ドライブレコーダー前方 センターインフォメーションディスプレイ サイドバックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    216.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車・ガナドールマフラー

    本体価格
    310万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ワンオーナー禁煙車 ETC 18インチアルミ

    本体価格
    205.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    341万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD 最終F型/アイサイトコアテクノロジー/アイサイトセイフティプラス(運転支援/視界拡張)/LEDヘッド・フォグ/BILSTEIN製ダンパー/スエード&革コンビシート/Pシート/シートヒーター/DIATONEナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    155.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ナビ/フルセグTV(DVD再生可) バックモニター スマートキー/プッシュスタート ETC オートエアコン アイサイト 純正18incアルミ 電動シート 横滑り防止装置 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    応談

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT 4WD ターボ スマートキー

    本体価格
    59.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正 9インチ SDナビ/スマートリヤビューミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    225万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    134.6万円

  • スバル レヴォーグ GT-H F・S・Rカメラ 9型ナビ ETC ドラレコ 

    本体価格
    238.7万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • AMG Eクラスワゴン E63 S 4マチック 4WD AMGカーボンPKG ハーマンカードン NEWタイヤ4本交換済 サンルーフ AMGスポーツステアリング 全席シートヒーター 前席ベンチレーター(メモリ付き) 純正ナビ・地デジ・バックカメラ360°・BT ドラレコ レーダー

    本体価格
    649万円

関東
823
204.6万円
関西
303
230.4万円
東海
296
210.8万円
北海道
225
180.5万円
九州
162
226.7万円
東北
256
201万円
北陸・甲信越
237
203.7万円
中国
128
212.6万円
四国
29
246万円
地域別台数
関東
3
880万円
関西
1
649万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   AMG  Eクラスワゴン
310.2万円576.4万円 新車時価格 1530万円1868.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4918×1872×1499  他
1795~2387 排気量(cc) 5461~6208
177~275 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

E63AMGのステーションワゴンモデル

Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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