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レヴォーグとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   AMG  CLSクラス
VS
29万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
2472 中古車掲載台数 13
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ/バックカメラ/ETC2.0/ドライブレコーダー/電動パ-キングブレーキ/チルト&テレスコピックステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/半ドア表示モニター/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    278.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIエアロPKG・P.P COMP KIT/ESコアテクノロジー/アイサイトXテクノロジー/アイサイトセイフティプラス(運転支援/視界拡張)/ZF製電子制御ダンパー/ボルドー&黒革シート/11.6インチインフォメーションDSP/ETC

    本体価格
    254.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期型 ワンオーナー レザーシート バックモニター 左サイドモニター デジタルインナーミラー パワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター パドルシフト スマートキー

    本体価格
    222.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD ターボ 純正SDナビ サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム レザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    118.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 スマート エディション アイサイトX有 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・フロントパワーシート・オートエアコン・パドルシフト機能・18インチアルミホイール

    本体価格
    280.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX

    本体価格
    313.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    107.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正大型ナビ ETC2.0 前後サイドカメラ LEDアクセサリーライナー カーゴトレーマット リアオートマチックブレーキ リアビークルディテクション

    本体価格
    291.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD 禁煙車 アイサイト スバルリヤビークルディテクション 純正ナビTV バックカメラ 運転席パワーシート ETC パドルシフト クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    103万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIエアロパッケージ&ルーフスポイラー ETC2.0 ドラレコ 2年間走行距離無制限保証 アイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム

    本体価格
    319万円

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関東
837
203.7万円
関西
318
233.3万円
東海
290
205.1万円
北海道
233
179.5万円
九州
173
227.4万円
東北
244
197.9万円
北陸・甲信越
224
196.3万円
中国
127
206万円
四国
26
273.6万円
地域別台数
関東
5
347.5万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
2
359万円
九州
4
500.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとCLSクラスのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   AMG  CLSクラス
310.2万円576.4万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
1795~2387 排気量(cc) 5461
177~275 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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