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レヴォーグとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   AMG  CLSクラスシューティングブレーク
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 580万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
2470 中古車掲載台数 1
  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD アイサイト STIレザーシート スマートルームミラー 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター リヤパーキングセンサー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    99.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    385万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 後期型 リヤビークルディテクション フロント&サイドカメラ ツーリングアシスト 8インチナビ バックカメラ フルセグTV ブルートゥースオーディオ スマートキー

    本体価格
    131.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 STIフルエアロ 純正11.6インチナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ETC Bluetooth 電動リアゲート シートヒーター カープレイ接続

    本体価格
    231.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIフルエアロ 前後ドラレコ 11.6インチディスプレイ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ETC2.0 革シート STIマフラー フレキシブルタワーバー

    本体価格
    291.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1年保証付 STIエアロ フロント サイド リアアンダー付き ビルシュタインダンパー カロッツエリアナビ アイサイト パドルシフト クルーズコントロール パワーシート ETC バックカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    243.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正メモリーナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・アイサイト・Wシートヒーター・パワーバックドア・パドルシフト・LEDヘッドライト・オートライト・前後ドラレコ・ISOFIX対応・LEDフォグランプ

    本体価格
    266.1万円

  • スバル レヴォーグ レヴォーグ STI スポーツ EX 

    本体価格
    310万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ダイヤトーンサウンド・ナビ(8インチ)/FSRカメラ/ETC2.0/スマートリヤビューミラー/LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    177.1万円

ピックアップ中古車
  • AMG CLSクラスシューティングブレーク CLS63 

    本体価格
    580万円

関東
805
202.3万円
関西
299
237.7万円
東海
300
215.9万円
北海道
226
179.2万円
九州
181
215.6万円
東北
255
201.5万円
北陸・甲信越
255
205.3万円
中国
120
225万円
四国
29
232.7万円
地域別台数
関東
1
580万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLSクラスシューティングブレークの中古車を探す

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レヴォーグとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   AMG  CLSクラスシューティングブレーク
310.2万円576.4万円 新車時価格 1680万円2010.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5000×1880×1415  他
1795~2387 排気量(cc) 5461
177~275 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

美しいスタイリングと高い利便性、AMGらしさが融合

4ドアクーペであるAMG CLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名となっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。AMGモデルらしく、メルセデス・ベンツCLSシューティングブレークに独自の内外装パーツが組み合わされる。エンジンは最高出力524ps/最大トルク700N・mを発生する最新鋭5.5L直噴V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは様々な走りに柔軟に対応するAMG スピードシフト MCTとなっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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