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レヴォーグとDBSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   アストンマーティン  DBS
VS
28万円545万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 1998万円
DBSの相場表を見る
2426 中古車掲載台数 2
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    253万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車・LED・Pスタート&スマートキー・ナビ&Bカメラ

    本体価格
    125.8万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EyeSight搭載車 

    本体価格
    269.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 新品タイヤ/STIエアロ/純正 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/アイサイト/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    235.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト レ-ダ-クル-ズ ナビTV スマキー DVD再生機能  Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 SIドライブモード パワーシート LEDライト ドライブレコーダー ETC 車検10年1月 ターボ 4WD

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ダイアトーンメモリーナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC2.0付きです!

    本体価格
    196.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション4WD STIエアロ・スカートリップ・タワーバー・ドロースティフナー・サポートサブフレーム TEIN製車高調 ZERO/SPOATS製クールエアインテーク カロッツェリア製8インチナビTV スマートリビュー

    本体価格
    268.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 1オーナー車

    本体価格
    291.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD ターボ SDナビ バックカメラ アイサイトVer2 レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    100万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 地デジナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    294.8万円

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    本体価格
    1998万円

  • アストンマーティン DBS アルティメット 限定300台 770 Ultimate Coupe V12

    本体価格
    応談

関東
774
198.7万円
関西
299
234.3万円
東海
293
213.6万円
北海道
227
176.4万円
九州
175
218.5万円
東北
260
199.9万円
北陸・甲信越
251
205.8万円
中国
121
223.7万円
四国
26
236.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1998万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  レヴォーグ   アストンマーティン  DBS
310.2万円576.4万円 新車時価格 3099万円3419.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4720×1910×1280
1795~2387 排気量(cc) 5935
177~275 最高出力(馬力) 517
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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