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レヴォーグとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
28万円550万円
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中古車相場 1160万円5680万円
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2464 中古車掲載台数 19
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 寒冷地仕様 ワンオーナー 本州仕入

    本体価格
    125.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD パワーシート・LEDヘッドライト・柿本改マフラー・バックカメラ・追従クルーズコントロール・ETC・スマートキー・ドライブレコーダー・SDナビ・純正オプション17インチアルミ・社外テールライト

    本体価格
    74.8万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ Apple CarPlay Android Auto フロント・サイド・バックカメラ ETC

    本体価格
    347.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR 4WD TV・ナビ・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ

    本体価格
    338.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 アドバンスドセーフティパッケージ アイサイトVer3 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ レザーシート フルセグTV Bluetooth レーダークルーズ シートヒーター ETC 車検整備付

    本体価格
    159.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 4WD ドラレコ メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    258.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正メモリーナビ TV

    本体価格
    149.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX 11.6型ナビ フルセグ デジタルミラー フロント サイド バックカメラ 自動バックドア リアビークルディテクション パワーシート コーナーセンサー Bluetooth LED ETC

    本体価格
    232.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD カロッツェリアナビ・アイサイト・レーダークルーズコントロール・レーンキープアシスト・パドルシフト・プッシュスタート・SIドライブ・アイドリングストップ

    本体価格
    140.1万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ・アイサイトver3・純正SDナビ・フルセグTV・バック&サイドカメラ・Bluetooth・DVD・BSM・前席パワーシート・LEDヘッドライト・STiマフラー・クルコン・ETC・300PS(カタログ値)

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    1320万円

関東
829
205.2万円
関西
307
232.5万円
東海
297
211.3万円
北海道
230
180.5万円
九州
161
229万円
東北
250
197.6万円
北陸・甲信越
238
200.6万円
中国
126
212.2万円
四国
26
262.1万円
地域別台数
関東
9
2444万円
関西
6
2181.6万円
東海
3
1310万円
北海道
0
---
九州
1
1390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
310.2万円576.4万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1795~2387 排気量(cc) 5935
177~275 最高出力(馬力) 573~588
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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