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レヴォーグと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
35万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 89万円355万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
2411 中古車掲載台数 7
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車/純正ナビ/サイド・バックカメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/電動リアゲート/レザーシート/ドラレコ/スマートキー/LEDヘッド/ビルトインETC/純正18インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    245万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 新品タイヤ交換済 STIコンプリートキット ルーフ&ウエストスポイラー スマホ連動11.6インチナビ ETC2.0 ドラレコ 3方位カメラ 2年間走行距離無制限保証 アイサイトX 衝突回避ブレーキ 車線中央維持機能

    本体価格
    306.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 1オーナー アイサイトver3 バックカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX 地デジナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    278.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD レザーシート 純正11.6インチナビ フルセグTV バック&サイドカメラ ETC Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト パドルシフト

    本体価格
    138万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD スマートキーLEDヘッドライト ナビ Bカメラ

    本体価格
    183万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 前席ヒートシーター パワーシート 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC 純正18インチAW プッシュスタート

    本体価格
    139.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD STIフルエアロ/18インチAW 300馬力 一押し

    本体価格
    99万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正8型SDナビ フルセグTV バック/サイドカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー 前席シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    206.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期型 ワンオーナー レザーシート バックモニター 左サイドモニター デジタルインナーミラー パワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター パドルシフト スマートキー

    本体価格
    222.9万円

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    355万円

関東
820
200.4万円
関西
304
227.7万円
東海
274
201.6万円
北海道
238
182.6万円
九州
155
217.7万円
東北
244
205.8万円
北陸・甲信越
233
204.8万円
中国
118
211.5万円
四国
25
266.9万円
地域別台数
関東
5
129.4万円
関西
1
130.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
355万円

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レヴォーグと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
310.2万円576.4万円 新車時価格 731万円1243万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1795~2387 排気量(cc) 1997~4394
177~275 最高出力(馬力) 245~450
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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現在カーセンサーではレヴォーグの中古車は2411台、5シリーズグランツーリスモの中古車は7台掲載しています。
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