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レヴォーグと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
24.9万円565万円
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中古車相場 55万円253万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1899 中古車掲載台数 70
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車\ストラーダナビ\フルセグ\バックカメラ\プッシュスタート\スマートキー\オートライト\ドラレコ\ETC車載器\パワーシート\純正アルミ\1年保証

    本体価格
    103.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD AWD 純正ナビ バックカメラ TV ETC アイサイト スマートキー2個 LEDライト

    本体価格
    69.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD 禁煙 走行5.7万キロ サンルーフ アイサイト レーダークルーズ レーンキープ BSM ETC ドラレコ 黒革調シートカバー ヒルスタート LEDライト フォグ LEDアクセサリー 試乗OK

    本体価格
    116.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    259.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    119万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD クルコン MTモード パワーシート ETC レーンキープアシス 18インチアルミ TVナビ Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 フトントサイドバックカメラ シートヒーター

    本体価格
    127.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 新品タイヤ アイサイト3眼カメラ 後期D型 ハーマンカードン 11.6インチナビ 運転席&助手席パワーシート ハンズフリーオープンパワーリアゲート フロント・サイド・バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    309.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 新品タイヤ交換済み・11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテインメントシステム・フロントカメラ・左サイドカメラ・リヤカメラ・ETC2.0・ドライブレコーダー・パワーリヤゲート

    本体価格
    258.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 黒革シート・サンルーフ・プロ鑑定付&1年保証・ビルシュタイン製ダンパー・ブラックフェイスLEDヘッドライト・300馬力・ナビテレビ・バックモニター・電動シート・シートヒーター

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    168万円

関東
569
183万円
関西
199
189.1万円
東海
280
170.6万円
北海道
218
171.4万円
九州
161
184.8万円
東北
196
153.3万円
北陸・甲信越
180
186.7万円
中国
78
155万円
四国
18
174.9万円
地域別台数
関東
45
127.8万円
関西
13
114.8万円
東海
4
82.4万円
北海道
0
---
九州
6
106.3万円
東北
2
57.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
310.2万円576.4万円 新車時価格 494万円815万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1795~2387 排気量(cc) 1995~2979
177~275 最高出力(馬力) 184~306
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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BMW  3シリーズグランツーリスモ 3シリーズグランツーリスモ

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