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レヴォーグとX2を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   BMW  X2
VS
35万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 131.7万円688万円
X2の相場表を見る
2417 中古車掲載台数 299
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 走行15000キロ 11.6インチセンターディスプレイ 純正ナビ フルセグ フロント&サイド&バックカメラ スターリンク LEDヘッド&フォグ アイサイト 前席シートヒーター マルチSRS デジタルインナーミラー

    本体価格
    221.8万円

  • スバル レヴォーグ レヴォーグ1.6STIスポアイサイ ナビ+バックモニター

    本体価格
    110万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD ターボ禁

    本体価格
    185.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 黒革シート 純正メモリナビ フルセグTV バックカメラ アイサイトVer3 レーンキープアシスト 純正18AW LED ETC シートヒーター レーダークルーズ パワーシート スマートキー2個

    本体価格
    107.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    247.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 1オナ 純ナビ Bカメ BT LKA ACC ETC 純AW

    本体価格
    128.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    314.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD スマホ連携11.6インチナビ ETC2.0 スマートリアビューミラー 3方位カメラ 2年間走行距離無制限保証 アイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム

    本体価格
    291.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ETC2.0 ナビ機能付11.6インチインフォメーションディスプレイ フロント・サイド・バックカメラ パワーリヤゲート シートヒーター LEDライナー アダプティブドライビングビーム プッシュスタート

    本体価格
    233.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    98.9万円

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    本体価格
    265万円

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    578万円

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    本体価格
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    本体価格
    166万円

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    本体価格
    177万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    184.9万円

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    本体価格
    549万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    193万円

関東
825
200.2万円
関西
304
227.7万円
東海
274
201.7万円
北海道
240
181.9万円
九州
155
217.7万円
東北
243
206.1万円
北陸・甲信越
234
204.9万円
中国
117
212.8万円
四国
25
266.9万円
地域別台数
関東
124
360.7万円
関西
60
351.7万円
東海
32
318.4万円
北海道
14
268.9万円
九州
28
330.2万円
東北
14
257.4万円
北陸・甲信越
15
268.4万円
中国
8
447.5万円
四国
4
309万円

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レヴォーグとX2のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   BMW  X2
310.2万円576.4万円 新車時価格 628万円834万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4555×1845×1575  他
1795~2387 排気量(cc) 1995~1998
177~275 最高出力(馬力) 150~317
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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