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レヴォーグとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   BMW  M3ツーリング
VS
31万円566.5万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 1080万円1448万円
M3ツーリングの相場表を見る
2011 中古車掲載台数 18
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD プッシュスタート SDナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ LEDライト オートライト フォグ ヘッドライトレベライザー パドルシフト ウインカーミラー 純正AW 車検整備 09

    本体価格
    100万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD STiエアロ F/S/R

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    258.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/アイサイトXテクノロジー/視界拡張テクノロジ/12.3インチフル液晶メーター/自動後退機能付10WAYパワーシート/純正18インチAW

    本体価格
    241万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 CD/DVD再生 ETC バックカメラ アイサイト アイドリングストップ  プッシュスタート スマートキー クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    50.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STiマフラー・純正18インチAW・黒赤シート・シートメモリー・シートヒーター・ブラインドスポットモニター・プリクラッシュセーフティー・レーダークルーズコントロール・コーナーセンサー・レーンキープ・

    本体価格
    324万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ドラレコ ETC LEDヘッドライト LEDフォグ LEDライナー アイサイトX ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス ドラレコ ETC2.0 パワーシート シートヒーター 電動リヤゲート

    本体価格
    302.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期アイサイトレ-ダ-クル-ズナビTVスマキ- DVD再生機能 Bluetooth バックカメラ コ-ナ-センサ- 踏み間違い防止 衝突軽減ブレ-キ 車線逸脱警報 ブラインドスポット SIドライブ 本革シ-ト シ-トヒ-タ- LEDライト ETC

    本体価格
    84.8万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    280.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期D型 セイフティプラス 禁煙車 純正8型SDナビ フロント・サイド・バックカメラ ETC スマートリヤビューミラー シートヒーター オートビークルホールド リヤビークルディティクション RAB

    本体価格
    122.8万円

ピックアップ中古車
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    1238万円

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    本体価格
    1128.6万円

関東
609
181.6万円
関西
221
193.2万円
東海
274
166万円
北海道
237
178万円
九州
157
195.5万円
東北
218
170.1万円
北陸・甲信越
199
183.5万円
中国
83
156.4万円
四国
13
199.9万円
地域別台数
関東
5
1242.2万円
関西
9
1251.9万円
東海
2
1104.3万円
北海道
0
---
九州
1
1198万円
東北
1
1293万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   BMW  M3ツーリング
310.2万円576.4万円 新車時価格 1394万円1498万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1795~2387 排気量(cc) 2992
177~275 最高出力(馬力) 510~530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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