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レヴォーグとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   キャデラック  コンコース
VS
35万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 88万円350万円
コンコースの相場表を見る
2411 中古車掲載台数 5
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 STIパフォーマンスパッケージ スマートリヤビューミラー STI18インチアルミホイール 純正パナソニックビルトインナビ フロント・サイド・バックカメラ ETC LEDライナー

    本体価格
    166.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT EyeSight S-style 

    本体価格
    132万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD フロント・サイド・リアカメラ アイサイトX 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト 誤発進抑制機能

    本体価格
    228.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD タイヤ新品交換済 レザーシート

    本体価格
    327.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD 最終F型/アイサイトコアテクノロジー/アイサイトセイフティプラス(運転支援/視界拡張)/LEDヘッド・フォグ/BILSTEIN製ダンパー/スエード&革コンビシート/Pシート/シートヒーター/DIATONEナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    155.9万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    272.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 走行距離無制限12か月保証付き/アイサイト/ディーラーオプションナビ/前席シートヒーター/運転席パワーシート/18インチアルミ付き

    本体価格
    156万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙 純正11.6型DAナビ S/Bカメラ 温シート BSM 液晶ミラー 本革 LEDヘッドライト ビルトインETC 前後ドライブレコーダー フルセグTV 電源リアゲート メモリー機能付パワーシート

    本体価格
    284.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 本革シート・11.6型ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    233.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIエアロPKG(チェリーレッド)・STIグリル・STIマフラー/ESコアテクノロジー/アイサイトXテクノロジー/アイサイトセイフティプラス)/ZF製電子制御ダンパー・eチューン/11.6インチインフォメーションDSP/ETC

    本体価格
    227.7万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック コンコース 4.6 35000km ディーラー車 コラムシフト&ベンチシート6人乗り 純正16インチAW ホワイトリボンタイヤ 前席パワーシート&シートヒーター リヤ左右バニティミラー

    本体価格
    228万円

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    339万円

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    350万円

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    本体価格
    88万円

  • キャデラック コンコース 4.6 

    本体価格
    100万円

関東
821
199.9万円
関西
308
227.2万円
東海
271
203.2万円
北海道
232
183万円
九州
152
219.4万円
東北
247
204.3万円
北陸・甲信越
233
205.6万円
中国
122
208.2万円
四国
25
267.6万円
地域別台数
関東
1
339万円
関西
0
---
東海
3
222万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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レヴォーグとコンコースのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   キャデラック  コンコース
310.2万円576.4万円 新車時価格 592万円715万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
1795~2387 排気量(cc) 4564
177~275 最高出力(馬力) 270~300
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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