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レヴォーグとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
37.7万円572万円
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中古車相場 39万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
2229 中古車掲載台数 6
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    309.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 4WD ターボ 社外ナビ/フルセグ/DVD/CD/BT Bカメラ/Sカメラ ETC アドバンスセフティPKG ハーフレザー アイサイト レーダークルーズ LEDヘットライト 18AW プッシュスタート

    本体価格
    124万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6インチディスプレイナビ ドラレコ リヤビ-クルディテクション F・サイド・リヤカメラ ETC2.0 ドライバ-モニタリングシステム パワ-リヤゲ-ト シ-トポジションメモリ- シ-トヒ-タ- ステリング連動LEDヘッドランプ

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD レザーシート/ターボ/純正ナビ/フルセグTV/衝突軽減/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/バック/サイドカメラ/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/ドライブレコーダー/純正AW18インチ

    本体価格
    272.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD LEDヘッドライト/オートライト/左右独立温度調整オートエアコン/前席パワーシート/イモビライザー/純正18インチアルミホイール/11.6インチディスプレイ/キーレスアクセス&プッシュスタート

    本体価格
    374万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD StiスタイルPKG&オプション装着

    本体価格
    133万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX/11.6型センターインフォメーションディスプレイ/TV/AppleCarplay/AndroidAuto/BT/F+S+Bカメラ/デジタルインナーミラー/ドライブレコーダー前後/ETC

    本体価格
    264.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正フルセグナビ 全方位カメラ パドルシフト 衝突軽減ブレーキ BSM パワーシート デジタルインナーミラー オートライト シートヒーター ACC ステアリングスイッチ フォグライト前後 純正AW ETC

    本体価格
    193万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD アイサイト・レザーシート・純正アルミホイール・バックカメラ・サイドカメラ・ETC・ナビ・TV

    本体価格
    205.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX LEDライナー ETC2.0 純正ドライブレコーダー(前後) ドアバイザー フロント&サイドカメラ リヤカメラ  パワーリヤゲート 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    266.2万円

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    本体価格
    158万円

関東
689
207.1万円
関西
278
237.1万円
東海
269
215.7万円
北海道
211
179.3万円
九州
170
208万円
東北
244
201.1万円
北陸・甲信越
236
208.5万円
中国
105
224.5万円
四国
27
222万円
地域別台数
関東
1
71.5万円
関西
1
158万円
東海
1
85.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
70.8万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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レヴォーグとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
310.2万円576.4万円 新車時価格 515万円666.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1795~2387 排気量(cc) 2997~3564
177~275 最高出力(馬力) 273~322
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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