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レヴォーグとCTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとCTSクーペの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   キャデラック  CTSクーペ
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 265万円295万円
CTSクーペの相場表を見る
2442 中古車掲載台数 2
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD チラシ持参 メーカ認定保証2年 買取車 ターボモデル アイサイト

    本体価格
    255万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイト ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ USB入力端子 本革シート パワーシート シートヒーター パワーリアゲート ETC LEDヘッドランプ フォグランプ クルコン

    本体価格
    239.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 4WD 11.6型ナビTV バックカメラ アイサイトX

    本体価格
    255万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    341万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー・ナビ・フルセグTV・ETC・電動シート・オートライト・電動格納ミラー・CD・DVD・スマートキー

    本体価格
    94.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD フル液晶メーターパネル パワーバックドア インフォメーションディスプレイ 全席シートヒーター メモリー機能付PWシート フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ オートライト クルコン ビルトインETC

    本体価格
    270.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth レザーシート パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト クルーズコントロール 電動格納ミラー パワーステアリング

    本体価格
    112.8万円

  • スバル レヴォーグ レヴォーグ STI スポーツ EX 

    本体価格
    288万円

  • スバル レヴォーグ GT-H ナビ&F&S&Rカメラ 

    本体価格
    247.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正ナビ パワーシート レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ サイド/バックカメラ オートハイビーム ブラインドスポットモニター 誤発進抑制機能 LEDヘッドランプ パドルシフト ステアリングスイッチ

    本体価格
    111.3万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSクーペ 3.6 正規ディーラー車/禁煙車

    本体価格
    265万円

  • キャデラック CTSクーペ 3.6 1オーナー実走9700キロヤナセディーラー車

    本体価格
    295万円

関東
813
204.9万円
関西
306
231.3万円
東海
293
212.3万円
北海道
229
180.1万円
九州
162
229万円
東北
249
198万円
北陸・甲信越
237
201.4万円
中国
125
210.6万円
四国
28
260.7万円
地域別台数
関東
1
265万円
関西
0
---
東海
1
295万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レヴォーグの中古車を探す

CTSクーペの中古車を探す

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レヴォーグとCTSクーペのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   キャデラック  CTSクーペ
310.2万円576.4万円 新車時価格 666万円984万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4800×1900×1420
1795~2387 排気量(cc) 3564~6156
177~275 最高出力(馬力) 311~564
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

プレミアム感が演出された2ドアクーペ

キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は-70mm、全幅は逆に+50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps/最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps/同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC+スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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