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レヴォーグとCTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとCTSクーペの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   キャデラック  CTSクーペ
VS
28万円545万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 295万円
CTSクーペの相場表を見る
2426 中古車掲載台数 1
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ BT接続 USB バックカメラ スマートキー ETC コーナーセンサー アダプティブクルコン シートヒーターLR MTモード 電動格納ミラー LED フォグランプ ブレーキホールド

    本体価格
    248.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正8型ナビ STIスポイラー ビルシュタイン製ダンパー デジタルミラー F/S/Bカメラ 禁煙車 LEDヘッド レザースポーツシート

    本体価格
    264万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビ・TV・ETC・LEDヘッドライト・バックカメラ・サイドカメラブラインドスポットモニター・パワーシート

    本体価格
    126.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 禁煙 ナビTV LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール スマートキー DVD再生 イモビライザー

    本体価格
    92.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティPKG 禁煙車 ナビフルセグ サイド・バックカメラ 渋滞追従クルーズコントロール リアビークルディテクション 純正18インチAW 純正ビルシュタインダンパー パワーシート

    本体価格
    154万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD アイサイト ダイアトーンサウンドナビTV サイド&バックカメラ ETC LEDオートライト パワーシート 追従走行 パドルシフト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 試乗OK

    本体価格
    98.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 黒革シート 純正11.6型ナビ フルセグ バックカメラ アイサイト 電動Rゲート シートヒーター ブラインドスポットモニター ETC クリアランスソナー 衝突軽減 レーダークルーズ キーレス

    本体価格
    219.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD F・S・Rカメラ/アイサイトセーフティプラス/純正8インチメモリナビ/フルセグテレビ/BluetoothAudio/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    215.1万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD アイサイト・レザーシート・純正アルミホイール・バックカメラ・サイドカメラ・ETC・ナビ・TV

    本体価格
    205.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    300.3万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSクーペ 3.6 1オーナー実走9700キロヤナセディーラー車

    本体価格
    295万円

関東
774
198.7万円
関西
299
234.3万円
東海
293
213.6万円
北海道
227
176.4万円
九州
175
218.5万円
東北
260
199.9万円
北陸・甲信越
251
205.8万円
中国
121
223.7万円
四国
26
236.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
295万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レヴォーグの中古車を探す

CTSクーペの中古車を探す

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レヴォーグとCTSクーペのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   キャデラック  CTSクーペ
310.2万円576.4万円 新車時価格 666万円984万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4800×1900×1420
1795~2387 排気量(cc) 3564~6156
177~275 最高出力(馬力) 311~564
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

プレミアム感が演出された2ドアクーペ

キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は-70mm、全幅は逆に+50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps/最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps/同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC+スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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