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レヴォーグとATSクーペを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとATSクーペの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   キャデラック  ATSクーペ
VS
35万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 199.9万円
ATSクーペの相場表を見る
2412 中古車掲載台数 1
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ CD&DVD再生機能 バックカメラ ドライブレコーダー ETC プッシュスタート クルコン LEDヘッドランプ フォグランプ フロントワイパーデアイサー

    本体価格
    99万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    249.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIタワーバー 11.6インチナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー パワーシート シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    285万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6型ナビ デジタルコックピット FSRカメラ デジタルミラー STiスポーツ本革シート メモリ付電動シート 電子制御サス  パドルシフト 全席シートヒーター ETC 電動リアゲート 純正18インチAW スマートキー

    本体価格
    290.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD EyeSight X搭載車

    本体価格
    253万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 オプション黒革シート 純正11.6インチナビ バックサイドカメラ フルセグ パワーバックドア パドルシフト アイサイトX 運転支援 メモリ機能付パワーシート シートヒーター ビルトインETC

    本体価格
    202万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト アドバンテージ ライン 4WD ワンオーナー・禁煙車・純正8型ナビBカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIフルエアロ 前後ドラレコ 11.6インチディスプレイ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ETC2.0 革シート STIマフラー フレキシブルタワーバー

    本体価格
    269.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトXテクノロジー 11.6インチセンターディスプレイナビ 地デジ フロント/サイド/バックカメラ デジタルインナーミラー STIエアロ/マフラー シートヒーター ETC パワーシート 本州仕入

    本体価格
    250.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX デジタルインナーミラー パワーテールゲート フロント/サイド/バックカメラ 前後席シートヒーター 純正メモリーナビ アップルカープレイ&アンドロイドオート対応 フルセグTV

    本体価格
    206.6万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 

    本体価格
    199.9万円

関東
822
199.9万円
関西
308
227万円
東海
271
203.2万円
北海道
232
183万円
九州
152
219.4万円
東北
247
204.3万円
北陸・甲信越
233
205.6万円
中国
122
208.2万円
四国
25
267.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
199.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レヴォーグの中古車を探す

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レヴォーグとATSクーペのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   キャデラック  ATSクーペ
310.2万円576.4万円 新車時価格 509万円595万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4680×1845×1400
1795~2387 排気量(cc) 1998
177~275 最高出力(馬力) 276
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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