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レヴォーグとエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとエクザンティアブレークの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
39万円560万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 138万円177万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
2583 中古車掲載台数 2
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートリヤビューミラー

    本体価格
    330万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD /純正ナビ/フルセグTV/エンジンスターター/バックカメラ/サイドカメラ/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/AFS/衝突軽減ブレーキ/オートハイビーム

    本体価格
    176.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ パワーシート コーナーセンサー サイドカメラ 純正アルミホイール  ブラインドスポットモニター LEDヘッドライ パドルシフト

    本体価格
    156.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車/アイサイト/純正ナビ/BSM/クルコン/前席シートヒーター/前席パワーシート/電動格納ミラー/デジタルインナーミラー/オートLEDヘッドライト/ドライブレコーダー/フォグライト/ETC

    本体価格
    123.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD 試乗車 アイサイトX スマートリヤビューミラー

    本体価格
    430万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ナビ/Rカメラ/ETC2.0

    本体価格
    284.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIエアロパッケージ・ルーフエンドスポイラー・パフォーマンスマフラー・赤黒内装革シート・STIフロアカーペット・ドリンクホルダーイルミネーション・CD/DVDデッキ・純正前後方録画ドライブレコーダー

    本体価格
    349.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11.6インチナビ アイサイト BSM  デジタルミラー 障害物センサー 全席シートヒーター 前席パワーシート パワーゲート スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグTV DVD再生 ETC

    本体価格
    243.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    284.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ デジタルインナーミラー クルーズコントロール 電動リアゲート パワーシート シートヒーター 衝突軽減システム Bluetooth接続

    本体価格
    296.6万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エクザンティアブレーク SX 整備記録10回分有 スフェア足メイン交換済

    本体価格
    177万円

  • シトロエン エクザンティアブレーク リミテッド・エディション ワンオーナー H14-R2記録簿あり 禁煙車両

    本体価格
    138万円

関東
832
200.1万円
関西
314
236.9万円
東海
319
216.7万円
北海道
224
179.8万円
九州
177
213万円
東北
274
200万円
北陸・甲信越
288
205.4万円
中国
127
216.1万円
四国
28
228.2万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
1
177万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レヴォーグとエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   シトロエン  エクザンティアブレーク
310.2万円576.4万円 新車時価格 319万円359万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
1795~2387 排気量(cc) 1998
177~275 最高出力(馬力) 123~130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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