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レヴォーグとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとミラジーノ1000の中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
37.7万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 34.9万円119.9万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
2290 中古車掲載台数 13
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 電動リアゲート フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ LEDライト スマートキー 対歩行者保護エアバッグ カーテンエアバッグ

    本体価格
    297万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正 9インチ SDナビ/スマートリヤビューミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    239.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD ナビ・ETC・フロント/バック/サイドカメラ・フルセグTV・ドラレコ・前後シートヒーター・レザーシート・パワーシート・ハンズフリーパワーバックドア・スペアキー・禁煙車・メーカー保証継承

    本体価格
    323.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 純正11.6型ナビ・フルセグ・アイサイト・クルーズコントロール・シートヒーター・ETC・LEDヘッドライト・パワーシート

    本体価格
    273.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ワンオーナー 十勝管内販売 11.6インチモニター F・S・Bカメラ ETC2.0 Applecarplay&Anndroidauto対応 専用本革シート 電子制御ダンパー シートヒーター アイサイトX

    本体価格
    330万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ パワーシート 全車速追従機能付きクルーズコントロール ETC リヤビークルディテクション LEDヘッドライト/ライナー ラゲッジマット パドルシフト 電動パーキングブレーキ 4WD 禁煙車

    本体価格
    151.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 4WD ターボ 社外ナビ/フルセグ/DVD/CD/BT Bカメラ/Sカメラ ETC アドバンスセフティPKG ハーフレザー アイサイト レーダークルーズ LEDヘットライト 18AW プッシュスタート

    本体価格
    124万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ドライブレコーダー フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ エマージェンシーレーンキープアシスト リヤビークルデティクション 後退時ブレーキアシスト ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 

    本体価格
    379.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外SDナビ アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト ヒルスタートアシスト バックカメラ ビルトインETC アイドリングストップ

    本体価格
    116.1万円

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    本体価格
    119.9万円

関東
709
206.1万円
関西
283
237.8万円
東海
291
219万円
北海道
213
179.2万円
九州
166
210.2万円
東北
250
204.4万円
北陸・甲信越
246
208.1万円
中国
105
220.5万円
四国
27
214.7万円
地域別台数
関東
7
76.2万円
関西
0
---
東海
1
35万円
北海道
1
45万円
九州
0
---
東北
1
65万円
北陸・甲信越
1
67.9万円
中国
2
53.9万円
四国
0
---

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ミラジーノ1000の中古車を探す

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レヴォーグとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ダイハツ  ミラジーノ1000
310.2万円576.4万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
1795~2387 排気量(cc) 989
177~275 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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