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レヴォーグとミゼットを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ダイハツ  ミゼット
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 149万円248万円
ミゼットの相場表を見る
2440 中古車掲載台数 5
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    280.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト アドバンテージ ライン 4WD アイサイトVer3 8インチSDナビ Bluetooth サイド&バックカメラ ETC ドラレコ 前席シートヒーター ハーフレザーシート LEDオートライト LEDフォグ スマートキー プッシュスタート 試乗OK

    本体価格
    122.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD フルスポイラー ドラレコ ETC2.0 ナビ LEDヘッドライト LEDフォグ フルスポイラー ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス パワーシート 電動リヤゲート バックセンサー

    本体価格
    323.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 禁煙車/ターボ/エアロ/アイサイト/LEDヘッドライト/フォグ/プッシュスタート/17インチアルミ/ETC/ナビ/バックカメラ/フルセグ/BT/DVD/CD/クルーズコントロール/

    本体価格
    105万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD 11.6インチディスプレイナビ ドラレコ 3Dデジタルマルチビューモニター ETC2.0 リヤビークルディテクション リヤコーナーセンサー シートポジションメモリー ステアリング連動LEDヘッドランプ

    本体価格
    396万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD パワーリヤゲート 全周囲カメラ 11.6ナビ&TV スマートリヤビューミラー オートビークルホールド シートポジションメモリー ETC STIフレキシブルタワーバー ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    415.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンスドセーフティ+ 後期E型 ワンオーナーSTIパフォ-マンスマフラ- 純正8インチナビ ETC フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    205万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビゲーション パワーテールゲート

    本体価格
    315.8万円

  • スバル レヴォーグ GT EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    236.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD (禁煙車)(アイサイト)(4WD)(ターボ)(赤本革)(11.6インチ純正メモリナビ)(バック&サイド&フロントカメラ)(シートヒーター&クーラー)(レーダークルーズ)(ETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    218.9万円

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    本体価格
    248万円

関東
813
204.9万円
関西
306
231.2万円
東海
293
212.3万円
北海道
229
180.1万円
九州
161
229.5万円
東北
250
197.5万円
北陸・甲信越
235
201.7万円
中国
125
210.6万円
四国
28
260.7万円
地域別台数
関東
2
199.8万円
関西
0
---
東海
2
198.5万円
北海道
0
---
九州
1
175万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとミゼットのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ダイハツ  ミゼット
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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