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レヴォーグとダコタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ダッジ  ダコタ
VS
37.7万円572万円
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中古車相場 90.8万円118万円
ダコタの相場表を見る
2302 中古車掲載台数 3
  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドスポット 純正ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ オートハイビーム LEDヘッドランプ フォグ レザーシート シートヒーター 純正アルミホイール 4WD

    本体価格
    124万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX・11.6型ナビTV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    280.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 1年間走行距離無制限部分保証付き ワンオーナー アイサイト3搭載 衝突被害軽減ブレーキ カロッツェリア製メモリーナビ バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー 坂道発進補助システム オートライト

    本体価格
    143万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 4WD 禁煙 走行5.1万キロ ナビ TV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ パドルシフト パワーシート ETC ヒルスタート LEDヘッドライト LEDアクセサリーライナー 試乗OK

    本体価格
    114.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1年間走行距離無制限部分保証付き ワンオーナー アイサイト3搭載車 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム パナソニック製8インチナビ バックカメラ ETC2.0 パワーシート

    本体価格
    169.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    337.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6in大型ディスプレイ ETC

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイト/11.6型ナビ/F+S+Bカメラ/TV/ハンズフリーパワーバックドア/寒冷地仕様/LEDヘッドライト/LEDフォグライト/シートヒーター/自動後退機能+メモリー付きパワーシート/スマホ連携機能/ETC/12.3インチメーター

    本体価格
    212.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 4WD 純正ナビ TV Bカメラ LED AW ETC

    本体価格
    299万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/サイドモニター/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    204.9万円

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    応談

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    本体価格
    118万円

  • ダッジ ダコタ  

    本体価格
    90.8万円

関東
713
205.5万円
関西
285
238.3万円
東海
291
219.4万円
北海道
212
178.7万円
九州
166
210.1万円
東北
252
203万円
北陸・甲信越
250
208.4万円
中国
106
220.9万円
四国
27
214.7万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90.8万円
四国
0
---

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レヴォーグとダコタのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ダッジ  ダコタ
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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