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レヴォーグとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ダッジ  ナイトロ
VS
29.1万円512.4万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 69万円140.8万円
ナイトロの相場表を見る
1660 中古車掲載台数 7
  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    187万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アイサイト 赤黒革 純正フルセグナビ

    本体価格
    169万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ フルセグ CD DVD BT HDMI Bカメラ ETC アイドリングストップ ドラレコ前 パワーシート 電動パーキング レーダークルーズ 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    86万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11.6インチナビ バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー アイサイトセイフティプラス レーダークルーズ シートヒーター メモリシート パワーバックドア オートライト LEDライト

    本体価格
    284.2万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 4WD/ディーラーーオプションナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/シートヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/スマートキー

    本体価格
    169万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 12ヶ月走行無制限保証付 D型 アドバンストセイフティパッケージ ナビTV F・S・Bカメラ デジタルインナーミラー BSM STIスポイラー レザーシート シートヒーター LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    122.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIエアロ 社外車高調 社外マフラー 社外テール サブウーハー  8インチナビフルセグDVD再生Bカメラ 専用革パワーシートヒーター レーダークルーズ デジタルインナーミラー 社外エアクリ

    本体価格
    238万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD パワーバックドア レーダークルーズコントロール メモリーパワーシート シートヒーター ETC 純正ナビ サイドカメラ 衝突軽減ブレーキ パドルシフト

    本体価格
    239万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 禁煙車 4WD 純正SDナビ アイサイト 追従クルコン 衝突軽減 誤発進抑制制御 車線逸脱警報 コーナーセンサー アイドリングストップ パドルシフト 盗難防止 ビルトインETC USB入力端子

    本体価格
    79.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    105.8万円

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    本体価格
    69万円

  • ダッジ ナイトロ SXT フリップモニター ナビ 本革シート 障害物センサー キーレス アルミホイール パワーシート サイドカメラ

    本体価格
    69万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD ETC

    本体価格
    73.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 

    本体価格
    140.8万円

関東
455
187.3万円
関西
188
205.4万円
東海
265
179.2万円
北海道
183
157.9万円
九州
120
177万円
東北
194
173.6万円
北陸・甲信越
161
192.6万円
中国
70
165万円
四国
24
161.8万円
地域別台数
関東
6
102.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
69万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとナイトロのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ダッジ  ナイトロ
310.2万円576.4万円 新車時価格 298万円420万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
1795~2387 排気量(cc) 3700
177~275 最高出力(馬力) 205
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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