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レヴォーグとクーボを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   フィアット  クーボ
VS
35万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 75万円78万円
クーボの相場表を見る
2409 中古車掲載台数 2
  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期型 ワンオーナー レザーシート バックモニター 左サイドモニター デジタルインナーミラー パワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター パドルシフト スマートキー

    本体価格
    222.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 衝突軽減装置付/STIスポイラー/電動シート/クルコン/パドルシフト/ナビTV/Bカメラ/ETC/ヨコハマアイスガードスタッドレス

    本体価格
    93.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    179万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイトツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス プリクラッシュ 後退時ブレーキ 車線逸脱 追従クルコン アイサイトアシストモニター 誤発進抑制 純正ナビ バック/サイド/フロントカメラ

    本体価格
    155.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマホ連携ナビ フルセグTV 純正ドラレコ ETC2.0 バック・フロント・サイドカメラ 電動リヤドア 禁煙車 レーダークルーズ

    本体価格
    280万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD 新車 フルOP車 サンルーフ ハーマンカードン オプションコードMPC

    本体価格
    441.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正ディーラーOPナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/CD/DVD/ハーフレザーシート/パワーシート/純正18インチアルミホイール/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/衝突軽減防止ブレーキ

    本体価格
    118.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ETC2.0 センターインフォメーションディスプレイ SRVD SRH AVH VDC フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ パワーリヤゲート スマートリヤビュー ドライブレコーダー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    332.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビ Bカメ フルセグTV 衝突軽減 追従走行 コーナーセンサー 純正フロアマット 純正AW パワーシート シートヒーター パワーバックドア ビルトインETC レザーシート LEDヘッド フォグ

    本体価格
    231.8万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツEX 元レンタカー バックカメラ 

    本体価格
    349.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット クーボ 左ハンドル 5速 走行76000キロ 修復歴無し ナビ・TV

    本体価格
    78万円

  • フィアット クーボ タイベル交換済 5速MT 両側スライドドア 

    本体価格
    75万円

関東
818
200.1万円
関西
308
227.4万円
東海
272
202.5万円
北海道
234
182.4万円
九州
154
218.4万円
東北
247
204.7万円
北陸・甲信越
232
205.9万円
中国
119
211.9万円
四国
25
266.9万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
75万円

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レヴォーグとクーボのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フィアット  クーボ
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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