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レヴォーグとドブロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   フィアット  ドブロ
VS
28万円550万円
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中古車相場 258万円398.8万円
ドブロの相場表を見る
2445 中古車掲載台数 20
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 1オーナー ドラレコ ETC2.0 夏冬タイヤ

    本体価格
    208.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 4WD・PCS・デジタルミラー・シートヒーター・ETC・バックカメラ・サイドビューカメラ・ドラレコ

    本体価格
    256万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチナビ TV 全方位モニター Eye Sight X ETC ドラレコ harman Kardonサウンドシステム パドルシフト 本革シート ドライブモードセレクト 電動パーキングブレーキ パワーバックドア ドライバーモニタリングS

    本体価格
    245.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD レザーシートシートヒーター寒冷地仕様電動パーキングLEDヘットランプフォグランプフロントカメラサイドカメラバックカメラデジタルインナーミラーブラインドスポットモニターパドルシフトタイミングチェーン

    本体価格
    118万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11.6インチナビ バックカメラ サイドカメラ ラバーマット ドアバイザー パワーシート シートメモリー シートヒーター パワーバックドア アイサイト LEDヘッドライト USB ETC

    本体価格
    253.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ・TV・バックカメラ 前後ドライブレコーダー 詳細記録簿

    本体価格
    69万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙 純正11.6型DAナビ S/Bカメラ 温シート

    本体価格
    288.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正SDナビ/追従クルーズコントロール/パワーシート/レーンキープアシスト/ダウンヒルアシスト/純正18AW/BSM/LEDライト/スマートキー/Bluetooth/バックカメラ/フルセグ

    本体価格
    136.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ・STIリップ・フルセグ・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・追従クルーズコントロール・パドルシフト・スマートキー・LEDヘッドライト・フォグ・アクセサリーライナー・ビルシュタインショック

    本体価格
    85.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD ワンオーナー プリクラッシュブレーキ

    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    351.8万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    302万円

関東
817
205.1万円
関西
305
230.9万円
東海
289
211.2万円
北海道
225
180.8万円
九州
165
228.5万円
東北
254
198.4万円
北陸・甲信越
239
202.1万円
中国
124
212.5万円
四国
27
258.2万円
地域別台数
関東
5
359万円
関西
1
350万円
東海
5
232.6万円
北海道
3
314.7万円
九州
1
361.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
348万円
中国
1
289.9万円
四国
2
332.5万円

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レヴォーグとドブロのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フィアット  ドブロ
310.2万円576.4万円 新車時価格 394万円426万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1795~2387 排気量(cc) 1498
177~275 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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