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レヴォーグとスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとスペクトロンの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フォード  スペクトロン
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 72万円210万円
スペクトロンの相場表を見る
2479 中古車掲載台数 3
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    79万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ターボ 4WD 社外ナビ&フルセグテレビ&DVD&Bluetooth バックカメラ ETC LEDヘッドライト フォグランプ 純正18インチアルミ クルーズコントロール スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    69万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC アイサイトVer.3 アドバンスドセイフティパッケージ 全車速追従機能付クルーズコントロール サイドカメラ 本革シート シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    177.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD・アイサイト・車線逸脱警報・LED

    本体価格
    146.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビTV フル液晶スピードメーター

    本体価格
    329万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ESツーリングアシスト/ESセイフティプラス(運転支援/視界拡張)/革シート/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッド・Fフォグ/BILSTEINダンパー/STI製Fアンダースポイラー/DIATONEナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    119.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正フルセグSDナビ Bluetooth/TV/DVD/CD/AM/FM バックカメラ 純正18インチAW ETC アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 純正フロアマット

    本体価格
    140.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 4WD アイサイト ナビ BSM

    本体価格
    177.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アプライドモデルD 後期型 リヤビークルディテクション ツーリングアシスト 8インチナビ ドライブレコーダー フロント&サイドカメラ デジタルミラー フルセグTV ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    175.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正 HDDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    334.9万円

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    本体価格
    138万円

関東
808
202.5万円
関西
299
237.7万円
東海
299
216.2万円
北海道
227
179.1万円
九州
182
215.2万円
東北
259
203.6万円
北陸・甲信越
256
205.5万円
中国
120
225万円
四国
29
232.7万円
地域別台数
関東
2
141万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
138万円

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レヴォーグとスペクトロンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フォード  スペクトロン
310.2万円576.4万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
1795~2387 排気量(cc) 1998~2184
177~275 最高出力(馬力) 61~91
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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