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レヴォーグとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  セイバー
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
2477 中古車掲載台数 3
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    146万円

  • スバル レヴォーグ 1.6STI Sport EyeSight 

    本体価格
    231万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 1年間走行距離無制限部分保証付き ワンオーナー アイサイト3搭載 衝突被害軽減ブレーキ カロッツェリア製メモリーナビ バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー 坂道発進補助システム オートライト

    本体価格
    124.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIエアロパッケージ/ETC2.0/前後方ドライブレコーダー

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD (STIフルエアロ/本革/電動ゲート/ナビTV) 純正11.6型ナビ/フロント&左サイド&バックカメラ/電動ゲート/デジタルインナーミラー/LEDデイライナー/STIマフラー/純正18アルミ/スマートキー/シートヒーター

    本体価格
    239.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD パナソニック8インチビルトインナビ/ETC2.0/FSRカメラ/前後方ドライブレコーダー

    本体価格
    192.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アルパインナビ/サブウーハー/BRITZ車高調/RAYS 19インチホイール/STIフルエアロ/アイサイト/パドルシフト/クルーズコントロール

    本体価格
    79万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 革シート シートヒーター バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ スマートキー

    本体価格
    440万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    300.3万円

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    本体価格
    55.5万円

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    75万円

  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    69万円

関東
807
202.3万円
関西
294
237.3万円
東海
300
216.7万円
北海道
228
179.2万円
九州
181
215万円
東北
260
203.5万円
北陸・甲信越
258
205.7万円
中国
120
225.3万円
四国
29
232.7万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとセイバーのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  セイバー
310.2万円576.4万円 新車時価格 263.5万円345万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1795~2387 排気量(cc) 2495~3210
177~275 最高出力(馬力) 200~260
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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