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レヴォーグとN360を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  N360
VS
30万円525万円
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中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
2428 中古車掲載台数 14
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD ナビ TV 全周囲カメラ Bluetooth ドラレコ アダプティブ・クルーズ・コントロール

    本体価格
    271.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD アイサイトセイフティPKG 純正SDナビ/フルセグ バック/サイドカメラ ドライブレコーダー 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ BSM LEDオートライト/オートハイビーム パワーシート スマートキー

    本体価格
    119.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 赤黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アイサイト パワーシート シートヒーター レーダークルーズ紺トロール アイサイトver3 メモリ機能付きパワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    111.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    358.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ/全方位カメラ/ETC/電動パ-キングブレーキ/チルト&テレスコピックステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/半ドア表示モニター/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    386.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト アドバンテージ ライン 4WD 純正8型ナビ・デジタルミラー・本州仕入・LEDライナー・アイサイト・前席シートヒーター・運転席電動シート・B/S/Fカメラ・LEDヘットライト・フロントフォグランプ・純正18インチAW・ドラレコ・ETC・Blueetooth

    本体価格
    218.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイトセイフティプラス 禁煙車 純正8型ナビTV サイド・バックカメラ リアビークルディテクション スマートリアビューミラー 純正ビルシュタインダンパー パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    176.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD タイヤ新品交換済 前後ドラレコ 視界拡張 11.6インチディスプレイ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ スマートリヤビューミラー 電動リヤゲート 革シート

    本体価格
    260.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD #16599・社外メモリーナビ・バックカメラ・ETC・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・オートライト・LEDフロントフォグランプ・フロントサイドビューモニター・スマートビューミラー

    本体価格
    192万円

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    本体価格
    応談

関東
815
200.5万円
関西
311
229.5万円
東海
275
203.6万円
北海道
229
185.7万円
九州
164
221.3万円
東北
247
202.2万円
北陸・甲信越
241
206.2万円
中国
121
208.1万円
四国
25
267.8万円
地域別台数
関東
4
141.7万円
関西
2
70万円
東海
1
198万円
北海道
0
---
九州
3
123万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
110万円
四国
0
---

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レヴォーグとN360のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  N360
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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