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レヴォーグとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  ジェイド
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 39万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
2462 中古車掲載台数 218
  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR 4WD バックカメラ/ドラレコ/クルコン/ETC/電動リアゲート

    本体価格
    308万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アプライドモデルD 後期型 フロント&サイドカメラ リヤビークル デジタルミラー 純正ナビ ドラレコ バックカメラ スマートキー シートヒーター パワーシート ブルートゥースオーディオ フルセグTV

    本体価格
    119.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX搭載 ETC・ドラレコ付

    本体価格
    272.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正メモリーナビ バックモニター 前後ドライブレコーダー ETC STIリップスポイラー 社外マフラー LEDオートライト フォグ 純正18AW 革巻きステアリング パワーシート ヒルホールド コーナーセンサー

    本体価格
    97万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD アイサイト ダイアトーンサウンドナビTV サイド&バックカメラ ETC LEDオートライト パワーシート 追従走行 パドルシフト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 試乗OK

    本体価格
    98.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 柿本2本出マフラー コラゾンテール ビルシュタイン アイサイトVer3 レーダークルーズ レーンキープ 誤発進抑制 プリクラッシュ ナビ バックカメラ パワーシート ETC 4WD

    本体価格
    113万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙 純正11.6型ナビ アイサイト フロントサイドバックカメラ レーダークルーズコントロール パワーシート 電動リアゲート レーンアシスト デジタルインナーミラー 純正18インチアルミホイール BT

    本体価格
    218.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD ワンオーナー 禁煙 純正ナビ フルセグTV ETC ドラレコ バックカメラ シートヒーター 電動シート 純正アルミ クルーズコントロール DVD CD Bluetooth接続 アイドリングストップ w・サイドエアバッグ

    本体価格
    234.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙 STIエアロ STIマフラー アイサイトVer3 社外ナビ バックカメラ 後席モニター ブラインドスポットモニター レーダークルーズ レザーシート メモリ付パワーシート サイドカメラ ドラレコ

    本体価格
    162万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    277.6万円

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    133.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ S

    本体価格
    110万円

関東
803
200.7万円
関西
295
233.5万円
東海
297
214.4万円
北海道
224
175万円
九州
174
217.9万円
東北
260
196.6万円
北陸・甲信越
256
204.7万円
中国
127
222.1万円
四国
26
236.6万円
地域別台数
関東
92
129.8万円
関西
26
131.3万円
東海
22
127.6万円
北海道
2
78.5万円
九州
23
115.4万円
東北
19
106.2万円
北陸・甲信越
13
131.2万円
中国
14
134.6万円
四国
7
126.8万円

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レヴォーグとジェイドのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  ジェイド
310.2万円576.4万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1795~2387 排気量(cc) 1496
177~275 最高出力(馬力) 131~150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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