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レヴォーグとビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   いすゞ  ビッグホーン
VS
35万円528万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 48万円249万円
ビッグホーンの相場表を見る
2434 中古車掲載台数 23
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 本州仕入 アドバンスドセイフティパッケージ アイサイトVer3 カーナビ フルセグTV ドライブレコーダー bluetooth バックカメラ オートクルーズ ETC 純18AW BSM サイドカメラ 電動シート パドルシフト

    本体価格
    183万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    126.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD (41)LEDヘッドライト レザーシート アダプティブクルーズコントロール アイサイト 純正ナビ リアビューカメラ 18インチAW

    本体価格
    128.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD /東京都/ガリバー八王子みなみ野店

    本体価格
    185.8万円

  • スバル レヴォーグ GT EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    280.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 走行15000キロ 11.6インチセンターディスプレイ 純正ナビ フルセグ フロント&サイド&バックカメラ スターリンク LEDヘッド&フォグ アイサイト 前席シートヒーター マルチSRS デジタルインナーミラー

    本体価格
    221.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付き ワンオーナー アイサイトX搭載車 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム パワーシート シートヒーター 電動リヤゲート 11.6インチモニター

    本体価格
    255.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD (126)社外ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ アイドリングストップ ETC アダプティブクルーズコントロール レーンキープ 衝突被害軽減ブレーキ パワーシート

    本体価格
    95.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ブレーキサポート バックカメラ bluetooth

    本体価格
    84.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD リヤガラスフィルム5面張り施工車

    本体価格
    278.3万円

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  • いすゞ ビッグホーン 3.0 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD 車検整備2年 車両保証 4WD 軽油

    本体価格
    115.8万円

関東
823
202.9万円
関西
316
231.7万円
東海
278
207万円
北海道
234
179.4万円
九州
168
224.7万円
東北
230
198.7万円
北陸・甲信越
244
206万円
中国
116
207.8万円
四国
25
261.4万円
地域別台数
関東
6
149.9万円
関西
0
---
東海
5
166.8万円
北海道
1
110万円
九州
4
127.2万円
東北
2
149.1万円
北陸・甲信越
2
93万円
中国
2
191.8万円
四国
1
195万円

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レヴォーグとビッグホーンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   いすゞ  ビッグホーン
310.2万円576.4万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
1795~2387 排気量(cc) 2999~3494
177~275 最高出力(馬力) 125~230
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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