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レヴォーグとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   マツダ  ミレーニア
VS
37.7万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 68万円
ミレーニアの相場表を見る
2275 中古車掲載台数 1
  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ/ブラインドスポットモニター/フルセグTV/DVD/バックカメラ/ETC/Bluetooth/アイサイト/クルコン/シートヒーター/電動パーキング/車線逸脱警報/レーンキープアシスト/オートライト/純正18インチアルミ

    本体価格
    107.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    297万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 新品タイヤ/STIエアロ/純正 11.6インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    295.9万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX ドラレコ 

    本体価格
    424.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ターボ/バックモニター/SI-DRIVE /VDC/ ETC/ナビ 地デジTV /レーダークルーズコントロール/バドルシフト/

    本体価格
    48.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外SDナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    85.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11.6インチナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/パドルシフト/ハーマンカードンスピーカー/アイサイトX/STI専用ブラック×ボルドー本革シート/前ドライブレコーダー

    本体価格
    388万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ヘッドライトウォッシャー・オートライト機能・オートエアコン・パドルシフト機能・フロントパワーシート・アルミペダル・リヤフォグ

    本体価格
    119.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIエアロ STIマフラー BSMメモリナビ ETC

    本体価格
    159.6万円

  • スバル レヴォーグ GT EX 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    242万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ミレーニア 2.5 25M Wエアバック ABS キーレス 純正ナビ CD ETC F右パワーシート 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    68万円

関東
703
205.6万円
関西
277
236.6万円
東海
285
219.3万円
北海道
210
177.1万円
九州
168
209.1万円
東北
249
205.2万円
北陸・甲信越
248
206.8万円
中国
108
222.1万円
四国
27
214.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとミレーニアのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マツダ  ミレーニア
310.2万円576.4万円 新車時価格 235万円339万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
1795~2387 排気量(cc) 1995~2496
177~275 最高出力(馬力) 160~220
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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