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レヴォーグとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
35万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 249万円630万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
2445 中古車掲載台数 10
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ/全方位カメラ/ETC/電動パ-キングブレーキ/チルト&テレスコピックステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/半ドア表示モニター/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    386.1万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX STIフロントスポイラー ドラレコ アイサイトX 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ STIフロントスポイラー フロント・サイド・バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    283.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 11.6型純正ナビ フルセグ バック&サイドカメラ アイサイトX ドライバーモニタリング レベルメモリ付き電動リアゲート メモリー・ヒーター付きパワーシート 後退時警告ブレーキアシスト ETC

    本体価格
    162万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD ケンウッド9インチフルセグナビ フロント・サイド・リヤカメラ ドラレコ ETC2.0 リヤビ-クルディテクション リヤコ-ナ-センサ- アダプティブドライビングビ-ム シ-トポジションメモリ- シ-トヒ-タ- パワ-シ-ト

    本体価格
    269.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    128万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 記録簿 本革 寒冷地仕様 フロントサイドバックカメラ  パワーシート

    本体価格
    329万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 連動ETC装着

    本体価格
    390.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期型 アプライモデルE デジタルミラー リヤビークルディテクション フロント&サイドカメラ ツーリングアシスト 純正ナビ バックカメラ 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    162.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンスセイフティパッケージ/専用コンビレザースポーツシート/アイサイト/ロッソモデロマフラー/TEIN車高調/STIキャリパーカバー/RMP19インチアルミホイール/BSM/フルセグ/ETC/パドルシフト/オートクルーズ/

    本体価格
    159.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ACC ナビTV Bカメラ ETC Cソナー

    本体価格
    88.9万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    450万円

関東
828
203.7万円
関西
309
233万円
東海
288
204.6万円
北海道
229
178.5万円
九州
173
225.4万円
東北
244
197.7万円
北陸・甲信越
222
197.2万円
中国
125
208.8万円
四国
27
266.5万円
地域別台数
関東
3
438.8万円
関西
1
630万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
2
374万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
249万円
四国
0
---

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レヴォーグとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
310.2万円576.4万円 新車時価格 680万円938万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
1795~2387 排気量(cc) 2198~3199
177~275 最高出力(馬力) 135~225
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ

VS

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