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レヴォーグとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
37.7万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
2279 中古車掲載台数 1
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD EyeSight X搭載車

    本体価格
    236.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD harman/kardon アイサイトX スマートミラー マルチビューモニター ナビ機能/11.6インチディスプレイ 前後席シートヒーター メモリー付ハーフレザー パワーバックドア アダプティブLED

    本体価格
    429.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 8インチナビ バックカメラ ETC 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    232万円

  • スバル レヴォーグ STISportEX 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ サイド・バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 LEDヘッド 4WD Bluetooth再生 ETC パワーシート 車線逸脱警報 純正18インチアルミ スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    130.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 左サイドカメラ・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン装備・パドルシフト機能・フロントパワーシート・18インチアルミホイール

    本体価格
    150.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ デジタルインナーミラー クルーズコントロール 電動リアゲート パワーシート シートヒーター 衝突軽減システム Bluetooth接続

    本体価格
    305万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    192.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD LEDライト スマートキー フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 電動リアゲート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    283.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ETC・アダプティブクルーズコントロール・D席パワーシート・純正ナビ・Bluetooth接続・CD/DVD再生・地デジTV・SD・アイドリングストップ・純正AW・MTモード付・アクセル踏み間違い防止装置・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    104.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
704
205.6万円
関西
281
235.4万円
東海
281
216.2万円
北海道
211
178.4万円
九州
167
208.9万円
東北
249
203.9万円
北陸・甲信越
248
207.6万円
中国
111
223万円
四国
27
221.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レヴォーグとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
310.2万円576.4万円 新車時価格 7000万円7300万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1795~2387 排気量(cc) 5439
177~275 最高出力(馬力) 626~650
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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