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レヴォーグとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
35万円528万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 1198万円1398万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
2420 中古車掲載台数 4
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIエアロPKG・パフォーマンスマフラー・P.P COMP KIT・グリル・18incAW/ESコアテクノロジー・Xテクノロジー/ESセイフティプラス(運転支援/視界拡張/ボルドー&黒革シート/11.6インチインフォメーションDSP/ETC

    本体価格
    254.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 1オナ Dメンテ STI FSRスポイラー アイサイトX OP18AW 純正11.6型ナビ フルセグ FSRカメラ 専用レザー Pバックドア LEDヘッド&ライナー Rクルーズ BSM Cソナー アイサイトセーフティプラス 12.3型フル液晶メーター

    本体価格
    319万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6型ナビ アイサイト 衝突軽減ブレーキ 後方死角センサー 追従オートクルーズ 先行車発進警告 フロントカメラ バックカメラ サイドカメラ デジタルインナーミラー LEDライト 禁煙車 ETC 全席シートヒーター

    本体価格
    239.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙 サンルーフ メーカー11.6型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 本革シート ドラレコ ETC LEDヘッドライト パワーシート シートメモリー フルセグTV

    本体価格
    296.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ESコアテクノロジー/アイサイトXテクノロジー/アイサイトセイフティプラス(運転支援/視界拡張)/フルLEDヘッドライト/ZF製電子制御ダンパー/ボルドー&黒革シート/11.6incインフォメーションDSP/ETC/純正ドラレコ

    本体価格
    209.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6インチディスプレイナビ ドラレコ ETC2.0 フロント・サイド・リヤカメラ リヤビ-クルディテクション シ-トポジションメモリ- ドライバ-モニタリングシステム アダプティブドライビングビ-ム リヤコ-ナ-センサ-

    本体価格
    288.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ルーフ&ウエアストスポイラー ドラレコ ETC2.0 3方位カメラ 電子制御サス 本革シート アイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    308万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD 9インチナビ

    本体価格
    313.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX 地デジナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    278.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD (136)stiエアロ アダプティブクルーズコントロール フルセグTV バックカメラ サイドカメラ ステアリングスイッチ ETC パワーバックドア メモリー付パワーシート 全席シートヒーター レーンキ-プアシスト

    本体価格
    200万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1398万円

関東
814
203.5万円
関西
313
232.8万円
東海
277
207.6万円
北海道
231
180.3万円
九州
168
224.8万円
東北
232
198.1万円
北陸・甲信越
243
206.9万円
中国
117
207.8万円
四国
25
261.4万円
地域別台数
関東
2
1198万円
関西
0
---
東海
2
1398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
310.2万円576.4万円 新車時価格 2145万円2260万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1795~2387 排気量(cc) 3982~4663
177~275 最高出力(馬力) 455~469
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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