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レヴォーグとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   三菱  パジェロジュニア
VS
28万円545万円
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中古車相場 52万円144万円
パジェロジュニアの相場表を見る
2416 中古車掲載台数 7
  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンスドセーフティパッケージ 純正ダイアトーンサウンドナビ サイドカメラ バックカメラ ブラインドスポットモニター 赤黒シート ETC フルセグテレビ Bluetooth LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    123.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 後期型 禁煙車 純正11.6型ナビ フルセグTV harman kardonスピーカー 電動リアゲート バックカメラ LEDヘッドライト ETC 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    247万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    199.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 前後録画型ドライブレコーダー

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIスポイラー ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC アイサイト クルーズコントロール パドルシフト パワーシート スマートキー プッシュスタート 電子パーキングブレーキ ターボ 4WD

    本体価格
    146.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11.6インチナビ 全周囲カメラ ハーマンカードンサウンドシステム フルセグTV 温熱赤黒革シート アイサイトセイフティプラス 電動リアゲート LEDヘッドライト パワーシート ETC リアソナー

    本体価格
    226万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11.6型ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール アイサイト 電動リアゲート シートヒーター 純正18AW LEDライト フォグランプ サイドカメラ ETC Bluetooth接続

    本体価格
    229.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11型ナビ バックカメラ アイサイトコアテクノロジー レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア レザーシート シートヒーター パワーシート コーナーセンサー レーンキープ スマートキー

    本体価格
    312.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    143万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール  ETC スマートキー ブルートゥースオーディオ フルセグTV CD/DVD

    本体価格
    81.6万円

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    応談

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    75.9万円

関東
768
199.9万円
関西
298
234.2万円
東海
289
212.8万円
北海道
226
177.1万円
九州
177
217.7万円
東北
256
200.7万円
北陸・甲信越
254
204.6万円
中国
122
222.9万円
四国
26
236.6万円
地域別台数
関東
3
88.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
2
104.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
0
---

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レヴォーグとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   三菱  パジェロジュニア
310.2万円576.4万円 新車時価格 134万円185万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
1795~2387 排気量(cc) 1094
177~275 最高出力(馬力) 80
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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