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レヴォーグと620Rを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   マクラーレン  620R
VS
28万円550万円
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中古車相場 2980万円3750万円
620Rの相場表を見る
2488 中古車掲載台数 2
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ETC2.0 スマホ連動11.6インチナビ ドラレコ LEDライナー スマートリアビューミラー 2年間走行距離無制限保証 アイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能

    本体価格
    305.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正SDナビ/フルセグ 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング パワーシート スマートキー プッシュスタート ETC LEDオートライト フォグ 純正18AW パドルシフト 革巻きハンドル

    本体価格
    126.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ(CD/DVD/BT/SD/フルセグ) バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール パドルシフト レーダーブレーキ 前席パワーシート オートライト プッシュスタート 積込社外AW 215/50R17

    本体価格
    179.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチナビ フルセグTV フロントサイドバックモニターアイサイトセーフティプラス レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト STIエアロ パワーバックドア レザーシート 電子パーキング

    本体価格
    351.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 衝突回避軽減ブレーキ フルセグTV メモリナビ パワーシート ETC バックモニター

    本体価格
    304万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD フロントカメラ・サイドカメラ・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン・18インチアルミホイル

    本体価格
    295.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フルセグ フロント・サイド・バックカメラ 赤黒ツートンレザー アイサイトX メモリ付パワーシート 電動リアゲート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    213.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD フロント・サイド・リアカメラ アイサイトX 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト 誤発進抑制機能

    本体価格
    239.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートリヤビューミラー付き

    本体価格
    330万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 本革 禁煙 ナビTV バックカメラ LED レーダークルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    252.9万円

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    2980万円

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    本体価格
    3750万円

関東
834
203.7万円
関西
303
231.9万円
東海
300
208.6万円
北海道
228
178.3万円
九州
165
219.8万円
東北
261
201.7万円
北陸・甲信越
239
205.4万円
中国
129
211.9万円
四国
29
246.6万円
地域別台数
関東
1
2980万円
関西
1
3750万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レヴォーグと620Rのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マクラーレン  620R
310.2万円576.4万円 新車時価格 3570万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4557×1945×1194
1795~2387 排気量(cc) 3799
177~275 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

公道走行に適合する、モータースポーツ仕様の本格派

公道走行に完全に適合し、モータースポーツ同様の仕様を実現したコンペティティブなモデル。570S GT4のレース仕様から発展させたモデルで、公道とサーキットのいずれにおいてもレーシングカーの気分を味わえるように仕立てられている。わずか350台の限定生産となる。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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