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レヴォーグとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  キューブキュービック
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 19.9万円37万円
キューブキュービックの相場表を見る
2477 中古車掲載台数 7
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    134.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD EyeSight X搭載車

    本体価格
    272.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SDナビ 本革シート シートヒーター レーダークルーズ バックカメラ パワーシート レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC オートライト デュアルオートエアコン 革巻きステアリング

    本体価格
    74万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 4WD/ターボ/アイサイト/衝突軽減/クルーズコントロール/社外ナビ/ヒルホールド/パドルシフト/ETC/ドラレコ/電子パーキング/プッシュスタート/アイドリングストップ/パワーシート/純正アルミ

    本体価格
    119.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    155.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD SDナビ レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    98.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD エアロ STi18incアルミ アイサイトVer3 ビルシュタイン製ダンパー オールウェザーパック レーダークルーズ ナビ バックカメラ パワーシート 純正ドラレコ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    114.8万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX フロント・サイド・バックカメラ 

    本体価格
    253万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション4WD STIエアロ・スカートリップ・タワーバー・ドロースティフナー・サポートサブフレーム TEIN製車高調 ZERO/SPOATS製クールエアインテーク カロッツェリア製8インチナビTV スマートリビュー

    本体価格
    268.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    156.1万円

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    19.9万円

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    本体価格
    29.9万円

関東
807
202.3万円
関西
294
237.3万円
東海
300
216.7万円
北海道
228
179.2万円
九州
181
215万円
東北
260
203.5万円
北陸・甲信越
258
205.7万円
中国
120
225.3万円
四国
29
232.7万円
地域別台数
関東
5
30.7万円
関西
2
22.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レヴォーグの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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レヴォーグとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  キューブキュービック
310.2万円576.4万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1795~2387 排気量(cc) 1386~1498
177~275 最高出力(馬力) 98~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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