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レヴォーグとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  ダットサン
VS
37.7万円572万円
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中古車相場 48.9万円280万円
ダットサンの相場表を見る
2301 中古車掲載台数 97
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ+地デジナビ+車検渡

    本体価格
    138万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・レザーシート・オートエアコン・パドルシフト機能・ドライブモードセレクト・電子制御ダンパー・ドライバーモニタリングシステム・電動リヤゲート・18インチアルミホイール

    本体価格
    269.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD タイヤ新品交換済 セイフティプラス 視界拡張 11.6インチディスプレイ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ETC2.0 ハイビームアシスト 電動リヤゲート

    本体価格
    278.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートリヤビューミラー

    本体価格
    308万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD /禁煙車/アドバンスドセーフティパッケージ/アイサイトVer3/純正ナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/レザーシート/フルセグTV/Bluetooth/レーダークルーズ/シートヒーター/ETC/車検整備付

    本体価格
    175.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD /STIスポイラー&18AW/8型フルセグメモリーナビ/Bカメラ/Pシートヒーター/スマートキー/ETC/パドルシフト/スマートリアビューミラー/アイサイト/ハイビームアシスト/LED/CVT

    本体価格
    212万円

  • スバル レヴォーグ 2.0STI SPORT 衝突回避システム・Bluetooth対応フルセグナビ・ETC・バックモニター・ドラレコ・パワーシート

    本体価格
    125万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 1オ-ナ-/WRブルー/赤&黒レザー/アドバンスドセーフティ/OPフルセグナビ&バックカメラ/18インチアルミ&専用BILSTEINダンパー/LEDヘッドライト/キーレスアクセス

    本体価格
    179.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD 純正SDナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth HDMI可 全車速追従機能付クルコン パドルシフト パワーシート ドラレコ ETC スマートキー LEDヘッド 純正18AW 1年保証

    本体価格
    105.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    175.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    172万円

関東
714
205.3万円
関西
284
238.1万円
東海
290
219.1万円
北海道
212
178.7万円
九州
166
210.1万円
東北
252
203万円
北陸・甲信越
250
208.3万円
中国
106
220.9万円
四国
27
214.7万円
地域別台数
関東
36
230万円
関西
9
147.3万円
東海
22
145.6万円
北海道
2
108.8万円
九州
17
165.5万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
3
94.6万円
中国
2
360万円
四国
5
146.6万円

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スバル  レヴォーグ   日産  ダットサン
310.2万円576.4万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1795~2387 排気量(cc) 1998~3153
177~275 最高出力(馬力) 85~150
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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