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レヴォーグとパルサーセダンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  パルサーセダン
VS
37.7万円572万円
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中古車相場 47万円141.9万円
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2291 中古車掲載台数 9
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 本革シート・11.6型ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    239.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ 黒革シート シートヒーター バックカメラ 前席シートヒーター 前席パワーシート 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト コーナーセンサー ETC アイドリングストップ 追突軽減 LED シートメモリ

    本体価格
    151.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD STiエアロ F/S/R

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD メーカー保証 サンルーフ 11.6インチナビ バックカメラ デジタルインナーミラー 電動リアゲート パワーシート 電動リアシートヒーター レーダークルーズ パワーシート コーナーセンサー ETC

    本体価格
    325万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ワンオーナー 禁煙 衝突軽減ブレーキ ドラレコ フロントカメラ サイドカメラ 電動リヤゲート 電動シート シートヒーター バックモニター フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    261.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD harman/kardon アイサイトX スマートミラー マルチビューモニター ナビ機能/11.6インチディスプレイ 前後席シートヒーター メモリー付ハーフレザー パワーバックドア アダプティブLED

    本体価格
    429.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートリヤビューミラー付き

    本体価格
    352万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイトVer3

    本体価格
    79.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD ビルトインパナソニック9型ナビ ブルーレイ再生機能 ナビ連動前後ドラレコ ETC2.0 FSBカメラ パワーリヤゲート シートヒーター パワーシート アダプティブドライビングビーム LEDライナー

    本体価格
    242万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD パワーバックドア 純正11.6インチナビ

    本体価格
    290.1万円

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    本体価格
    117万円

関東
710
206.2万円
関西
283
237.8万円
東海
291
219万円
北海道
212
178.8万円
九州
165
209.8万円
東北
251
203万円
北陸・甲信越
247
208.4万円
中国
105
220.5万円
四国
27
214.7万円
地域別台数
関東
6
86.9万円
関西
1
68万円
東海
2
82万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとパルサーセダンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  パルサーセダン
310.2万円576.4万円 新車時価格 117万円195.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4320×1690×1385  他
1795~2387 排気量(cc) 1497~1973
177~275 最高出力(馬力) 76~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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