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レヴォーグとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  プリメーラ
VS
30万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 49.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
2438 中古車掲載台数 21
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIフロントスポイラー・サイドスカート・リアスポイラー・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ブルートゥース・サンルーフ・レザーシート・シートヒーター・パドルシフト・レーンアシスト・純正18アルミ

    本体価格
    123万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 4WD ETC バックカメラ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト パワーシート スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    63万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD サンルーフ STIフルエアロ ガナドールマフラー 本革シート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    138万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD レーダクルーズコントロール アイサイトX シートヒーター シートメモリー パワーバックドア バックカメラ ドライバーモニタリングシステム オートホールド パワーシート ドラレコ 本革シート

    本体価格
    293万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 1オーナー STIリップスポイラーFSR ETC2.0 大型純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ サイドカメラ STIマフラー パワーバックドア LEDヘッドライト オートライト プライバシーガラス 本革ステアリング K7X

    本体価格
    290万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD ナビ フルセグTV バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 レーダークルーズコントロール ステアリングスイッチ ドライブレコーダー フルオートエアコン 横滑り防止装置 パドルシフト ビルトインETC

    本体価格
    191.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    136万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    110.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD 新車 フルOP車 サンルーフ ハーマンカードン オプションコードMPC

    本体価格
    441.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    283.8万円

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    55万円

関東
824
200.3万円
関西
313
229.3万円
東海
273
204万円
北海道
228
185.2万円
九州
168
221.3万円
東北
244
201.2万円
北陸・甲信越
241
207.7万円
中国
122
207万円
四国
25
267.8万円
地域別台数
関東
6
97万円
関西
2
54.9万円
東海
5
92.2万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
1
75万円
四国
0
---

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プリメーラの中古車を探す

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レヴォーグとプリメーラのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  プリメーラ
310.2万円576.4万円 新車時価格 184.8万円258万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1795~2387 排気量(cc) 1769~2488
177~275 最高出力(馬力) 125~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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