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レヴォーグとセドリック 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  セドリック 2ドアハードトップ
VS
39万円560万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 850万円
セドリック 2ドアハードトップの相場表を見る
2568 中古車掲載台数 2
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX クルーズコントロール エマージェンシーレーンキープアシスト プリクラッシュブレーキ 後側方警戒支援システム シートヒーター フロント・サイド・リヤカメラ 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    264.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ETC純正AW社外ナビBTオーディオBカメ

    本体価格
    103.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD メモリーナビ ETC 外アルミ&マフラー

    本体価格
    156.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー ナビTV バックカメラ サイドモニター  ETC LEDライト パワーシート クルーズコントロール ブラインドスポットモニタリング ミラーヒーター フロント熱線 革巻ステアリング フォグ

    本体価格
    168万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正ナビ バックモニタ STIエアロPKG パワーバックドア メモリーシート STIパフォーマンス 18インチAW アイサイトX デジタルインナーミラー  ビルトインETC シートヒーター パワーシート 純正ドラレコ

    本体価格
    352.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT 4WD 新世代アイサイト搭載車 ワンオーナー車

    本体価格
    244.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ユーザー買取車 禁煙車 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト 衝突軽減システム レーダークルーズコントロール ETC Bluetooth パワーシート

    本体価格
    68.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD 鑑定済認定車/300馬力/SDナビTV/電動シート

    本体価格
    168万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX STiフル液晶メーター パドル パワーバックドア ブラインドスポット 前後席シートヒーター フルセグテレビ  CarPlay

    本体価格
    277.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD ドライブレコーダー・ナビ・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・ETC

    本体価格
    258.5万円

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    応談

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    本体価格
    850万円

関東
827
200.9万円
関西
314
235.3万円
東海
318
217.2万円
北海道
220
178.1万円
九州
178
212万円
東北
270
200.9万円
北陸・甲信越
286
204.6万円
中国
127
216.4万円
四国
28
228.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
850万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとセドリック 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  セドリック 2ドアハードトップ
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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日産  セドリック 2ドアハードトップ セドリック 2ドアハードトップ

VS

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現在カーセンサーではレヴォーグの中古車は2568台、セドリック 2ドアハードトップの中古車は2台掲載しています。
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