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レヴォーグと206SWを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグと206SWの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   プジョー  206SW
VS
37.7万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 78万円
206SWの相場表を見る
2381 中古車掲載台数 2
  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIエアロ/STIスプリング/セイフティPKG

    本体価格
    193.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 スマート エディション EX 4WD 令和6年登録 禁煙車 純正11.6型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 温熱黒革シート ETC レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    236.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    235.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 12ヵ月走行無制限保証 4WD ETC バックカメラ サイドカメラ ナビ ACC レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LED パワーシート スマートキー

    本体価格
    231.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ワンオーナー アイサイト パドルシフト 4WDターボ アダプティブクルコン レーンアシスト コーナーソナー 純正12.3インチナビ Bluetooth AppleCarPlay フルセグ F S Bカメラ

    本体価格
    252.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD ナビ ETC Bカメラ 社外ドラレコ&レーダー探知機装備

    本体価格
    265万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    330万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・レザーシート・オートエアコン・パドルシフト機能・ドライブモードセレクト・電子制御ダンパー・ドライバーモニタリングシステム・電動リヤゲート・18インチアルミホイール

    本体価格
    324.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ドライブレコーダー・ナビ・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・ETC・パワーシート・パワーリヤゲート

    本体価格
    313.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX 純正11.6型ナビ クルーズコントロール バックモニター フロント・サイドカメラ STIサイド・リヤエアロ 赤革シート 前席パワーシート 全席シートヒーター LED 純正18AW ETC

    本体価格
    259.2万円

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    78万円

  • プジョー 206SW S16 純正アルミキーレス取説整備手帳スペアキー5速マニュアル

    本体価格
    49万円

関東
741
205.7万円
関西
288
238.1万円
東海
303
217.5万円
北海道
220
179.1万円
九州
170
214.1万円
東北
263
202.1万円
北陸・甲信越
259
209.2万円
中国
111
219.5万円
四国
26
218.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
63.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206SWの中古車を探す

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レヴォーグと206SWのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   プジョー  206SW
310.2万円576.4万円 新車時価格 213.2万円253.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4030×1675×1475
1795~2387 排気量(cc) 1587~1997
177~275 最高出力(馬力) 108~137
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~12.8km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン

多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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