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レヴォーグとフィエロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ポンテアック  フィエロ
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 700万円
フィエロの相場表を見る
2464 中古車掲載台数 1
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIアンダースポイラー エアロ 社外テール 純正ナビ ETC バックカメラ プッシュスタート アイサイトVer3 パドルシフト

    本体価格
    92.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 後期型 デジタルインナーミラー リヤビークルディテクション フロント&サイドカメラ シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ブルートゥースオーディオ フルセグTV

    本体価格
    126.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フルセグTV バックカメラ 温熱革シート パワーシート 電動リアゲート LEDヘッドライト LEDフォグライト 純正18インチアルミホイール ドライブモードセレクション

    本体価格
    187万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT 4WD パナソニックナビ 福祉車両・プッシュS・クルーズコントロール・アイドルS・LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様 盗難防止システム 4WD 横滑り防止装置・17AW・ブルートゥース接続

    本体価格
    110万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6型ナビ 専用本革電動シート 純正18AW アイサイトX 先行者追従操舵 12.3型デジタルメーター 後方死角センサー 衝突軽減ブレーキ アップルカープレイ Bluetooth フルセグ スマートキー バックカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 スマート エディション EX 4WD 

    本体価格
    338.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマホ連携11.6インチナビ ETC2.0 LEDライナー 3方位カメラ スマートリアビューミラー 2年間走行距離無制限保証 アイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能

    本体価格
    294.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    365.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アルミホイール スマートキー 電動シート

    本体価格
    79万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD アイサイト 純正ビルトインナビ TV バックカメラ ETC LEDオートヘッドライト 追従クルーズコントロール オートエアコン 純正17インチアルミホイール フォグライト オートエアコン

    本体価格
    49.9万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック フィエロ カウンタックレプリカ #ランボルギーニカウンタック#レプリカ

    本体価格
    700万円

関東
829
205.2万円
関西
307
232.5万円
東海
297
211.3万円
北海道
230
180.5万円
九州
161
229万円
東北
250
197.6万円
北陸・甲信越
238
200.6万円
中国
126
212.2万円
四国
26
262.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レヴォーグとフィエロのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ポンテアック  フィエロ
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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