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レヴォーグとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
28.5万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 438万円1199.9万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
2038 中古車掲載台数 20
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    106万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 11.6型ナビTV

    本体価格
    265.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD バックモニター ブラインドスポットモニター クルーズコントロール スマートキー 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    237万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ(CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV)/バック・サイドカメラ/ETC/黒レザーシート/レーダークルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/LEDライト

    本体価格
    57.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX・STIフレキシブルタワーバー・スタッドレスタイヤ有り

    本体価格
    249.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 2.0STIスポーツ STIエアロ ナビTV バックカメラ リアフリップダウンモニター 専用18インチAW BSM 1年間走行距離無制限保証付

    本体価格
    163万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    130.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 4WD ETC バックカメラ サイドカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ パワーシート スマートキー

    本体価格
    129万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール シートヒーター アイサイト オートLEDヘッドライト Bluetooth接続 ヘッドライトウォッシャー パワーシート

    本体価格
    42.9万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD 正規ディーラー車/OP340/スポーツクロノパッケージ/リアエンターテインメント/21インチエクスクルーシブホイール/ アダプティブクルコン/パンラマサンルーフ/BOSEサウンド/右H/取説/記録簿/スペア鍵

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD ワンオーナー車両/走行1.6万キロ/PDLS+/パノラミック電動ガラスルーフ/純正20インチアルミ/エントリードライブ/パワーバックドア/毎車検時記録簿あり/スペアキー

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD スポーツクロノPKG スポーツエキゾーストシステム PCCB カーボンインテリアPKG LEDマトリクスヘッドライト 18Way電動シート シートベンチレーション  ブルメスターサウンド パノラマルーフ

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 20インチパナメーラデザインAW・BOSEサウンド・パノラマルーフ・スポーツクロノ・コンフォートアクセス・交通渋滞アシスト付きアダプティブクルーズコントロール・BSM・LKA・黒革・アクティブセーフ

    本体価格
    595万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツクロノPKG マトリクスLEDヘッド(PDLS) ブラックレザー 全席シートヒーター パノラマサンルーフ 純正ナビ car play対応 全方位カメラ アンビエントライト アシッドグリーンブレーキキャリパー

    本体価格
    438万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 正規D車 スポーツクロノパッケージ パノラマサンルーフ エントリー&ドライブ 純正20インチAW ベージュレザーシート/全席ヒーター パワートランク PASM LEDヘッドライト カープレイ接続

    本体価格
    523万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD パノラミックルーフ スポーツクロノパッケージ ソフトドア マトリックスヘッド PDLS+ BOSEサウンド 21インチAW 純正ナビ 360°カメラ エアサス PASM パワートランク ETC

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボS Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ 911ターボデザイン21AW セラミックコンポジットブレーキ PDCCスポーツ パワステプラス パノラマ 赤革 BOSE シートヒーター&ベンチレーション 後席シートヒーター 純正フロアマット レーダー ドラレコ

    本体価格
    919.8万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボS Eハイブリッド PDK 4WD 右H正規D スポクロPKG パノラマR カ-ボンインテリア 黒革 Sヒ-タ-&ク-ラ- 4ゾ-ンAC PCMナビ BOSE 全周C&PAS ACC&LCA&LKA LEDマトリ コンフォ-トA&ソフトクロ-ズD PASMエアサス PTV+ PDCC&PCCB 純正21AW 禁煙

    本体価格
    978万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 14wayシート・パノラマルーフ・BOSEサラウンドサウンドシステム・シートヒーター・ティンテッドLED テールライト・21インチPanamera SportDesignホイールブラック ハイグロス・トラフィックジャム アシスト

    本体価格
    728万円

関東
636
182万円
関西
225
200.1万円
東海
258
167.2万円
北海道
230
181.2万円
九州
150
194.9万円
東北
225
173.5万円
北陸・甲信越
209
188.4万円
中国
90
156.6万円
四国
15
194.4万円
地域別台数
関東
10
854.3万円
関西
4
923.4万円
東海
6
709.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
310.2万円576.4万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1795~2387 排気量(cc) 2893~3996
177~275 最高出力(馬力) 330~550
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ パナメーラスポーツツーリスモ

VS

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