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レヴォーグとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   スバル  インプレッサアネシス
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 26.9万円75.9万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
2488 中古車掲載台数 7
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD STIスポーツルック・STIフルエアロ・ブラックLEDヘッドライト・エンケイPF03・アドバンスドセーフティPKG・革調シートカバー・パワーシート・パナソニックナビ・フルセグTV・BTオーディオ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    140.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドスポット パワーバックドア 純正11.6インチナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ 純正アルミホイール オートLEDヘッドライト ETC

    本体価格
    184.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    127.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 

    本体価格
    86万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    322.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 佐野店下取 アイサイトセイフティプラス 純正8型ナビ 地デジ BLUETOOTH バック&サイドカメラ ビルトインETC 追従クルコン 純正アルミ ビルシュタイン製ダンパー LEDデイライト 取扱説明書 保証書

    本体価格
    169.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD /北海道/ガリバー帯広西七条店

    本体価格
    100.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 STIタワーバー 純正11.6インチナビ フロント・サイド・バックカメラ ハンズフリーパワーバックドア アイサイトX 本革シート 全席シートヒーター 純正18インチアルミ ETC スマートキー

    本体価格
    261.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/オートステップ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    129.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD /アイサイトX/ドライブモードセレクト/11.6インチセンターディスプレイ/シートヒーター(前席2・後席2)/LEDヘッドライト/バックカメラ/パワーバックドア/電動パーキングブレーキ/パドルシフト

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    48.9万円

関東
834
203.7万円
関西
303
231.9万円
東海
300
208.6万円
北海道
228
178.3万円
九州
165
219.8万円
東北
261
201.7万円
北陸・甲信越
239
205.4万円
中国
129
211.9万円
四国
29
246.6万円
地域別台数
関東
6
44.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
42万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スバル  インプレッサアネシス
310.2万円576.4万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1795~2387 排気量(cc) 1498~1994
177~275 最高出力(馬力) 110~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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