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レヴォーグとツインを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   スズキ  ツイン
VS
35万円525万円
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中古車相場 19.8万円190万円
ツインの相場表を見る
2409 中古車掲載台数 118
  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 禁煙車 STiエアロ 純正11.6インチナビ フルセグ バックカメラ アイサイトX レーダークルーズ 電動Rゲート LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール 12.3インチフル液晶メーター シートヒーター

    本体価格
    222.1万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    220万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アプライドモデルE 後期型 デジタルインナーミラー リヤビークルディテクション フロント&サイドカメラ ツーリングアシスト 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    149.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトXテクノロジー 11.6インチセンターディスプレイナビ 地デジ フロント/サイド/バックカメラ デジタルインナーミラー STIエアロ/マフラー シートヒーター ETC パワーシート 本州仕入

    本体価格
    250.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 禁煙車 STiエアロ 衝突軽減システム レーダークルーズ 純正ブラックレザーシート 純正18インチAW 社外17AW+スタッドレスタイヤ カロッツェリアナビ Bluetooth

    本体価格
    124万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正SDナビ/フルセグ/CD/DVD バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング 全車速ACC LEDオートライト バックフォグ ETC 純正18AW スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    110.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD タイヤ新品交換済 セイフティプラス 11.6インチディスプレイ フルセグ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ スマートリヤビューミラー ハイビームアシスト

    本体価格
    259.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD エアロパッケージ STIルーフスポイラー 大型インフォメーションディスプレイ パワーリヤゲート ETC ドラレコ

    本体価格
    247.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD 純正SDナビ

    本体価格
    112.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期D型 アイサイトセイフティプラス STIタワーバー スマートリアビューミラー 純正8型SDナビ 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    226.5万円

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関東
818
200.1万円
関西
308
227.4万円
東海
272
202.5万円
北海道
234
182.4万円
九州
154
218.4万円
東北
247
204.7万円
北陸・甲信越
232
205.9万円
中国
119
211.9万円
四国
25
266.9万円
地域別台数
関東
36
60.9万円
関西
16
62.3万円
東海
17
50.6万円
北海道
2
41.4万円
九州
19
46.5万円
東北
4
59.8万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
12
72.8万円
四国
8
63.7万円

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レヴォーグとツインのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スズキ  ツイン
310.2万円576.4万円 新車時価格 49万円139万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1795~2387 排気量(cc) 658
177~275 最高出力(馬力) 37~44
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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