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レヴォーグとヴィッツを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  ヴィッツ
VS
30万円525万円
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中古車相場 17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
2441 中古車掲載台数 1143
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD アドバンスドセイフティパッケージ

    本体価格
    179.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティPKG 禁煙車 ナビフルセグ サイド・バックカメラ 渋滞追従クルーズコントロール リアビークルディテクション 純正18インチAW 純正ビルシュタインダンパー パワーシート

    本体価格
    134.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD EGスターター 4WD クルコン TV ETC

    本体価格
    98.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    407万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD シートヒーター スマートキー

    本体価格
    182.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    197万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ・アイサイト・クルーズコントロール・ハーフレザーシート・LEDヘッドライト・フロントフォグランプ

    本体価格
    106.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 全国3年保証付 ワンオーナー 禁煙車 4WDターボ サンルーフ 本革 LEDアクセサリーライナー スマートリアビューミラー 11.6inメモリーナビ フルセグ フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    335.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 電動リアゲート 赤革 デジタルインナーミラー 禁煙車 純正11.6インチナビ バック・フロント・サイドカメラ ETC 純正18インチアルミ LEDヘッド アダプティブクルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    255万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIフロントスポイラー・サイドスカート・リアスポイラー・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ブルートゥース・サンルーフ・レザーシート・シートヒーター・パドルシフト・レーンアシスト・純正18アルミ

    本体価格
    123万円

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  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F Mパッケージ 

    本体価格
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  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 4WD ドライブレコーダー・エンジンスターター付き

    本体価格
    59.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F ワンオーナー 禁煙車 キーレスエントリー ワンセグ イクリプスSDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    43.1万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 RS 5MT ブルートゥースオーディオ LEDライト フォグランプ 純正15インチアルミ コーナーセンサー Wエアバック ABS キーレス タイミングチェーン式エンジン 後期型

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ヴィッツ F セーフティエディション2 

    本体価格
    75万円

関東
821
200.9万円
関西
310
229万円
東海
284
207.1万円
北海道
237
181.1万円
九州
167
224.4万円
東北
236
199.3万円
北陸・甲信越
241
205.5万円
中国
119
206.3万円
四国
26
260.9万円
地域別台数
関東
275
86万円
関西
153
74万円
東海
150
88.8万円
北海道
99
76.8万円
九州
159
82.7万円
東北
99
78.9万円
北陸・甲信越
86
74.2万円
中国
75
78.2万円
四国
47
70.1万円

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レヴォーグとヴィッツのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  ヴィッツ
310.2万円576.4万円 新車時価格 106万円400万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1500  他
1795~2387 排気量(cc) 996~1797
177~275 最高出力(馬力) 69~212
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18~26.5km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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