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レヴォーグとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  グランビア
VS
39万円560万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 89.8万円214.5万円
グランビアの相場表を見る
2134 中古車掲載台数 14
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正エアロ/純正 SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    179.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    128.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 本革シート レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ スマートキー シートヒーター シートメモリー パドルシフト 純正SDナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth バックカメラ タイミングチェーン式 純正AW

    本体価格
    71万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー アイサイト クルコン 純正ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth USB ETC シートヒーター レザーシート 電動シート LEDヘッド 前後フォグ スマートキー PUSHスタート 純正アルミ

    本体価格
    112.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 スマート エディション EX 4WD 

    本体価格
    254.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD センターインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    359.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正SDナビ 後席フリップダウンモニター バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール パワーシート フルセグTV Bluetooth対応 クリアランスソナー 4WD ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX搭載 ドラレコ タイヤ新品 LEDヘッドライト LEDフォグ LEDライナー ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス ETC2.0 パワーシート シートヒーター 電動リヤゲート

    本体価格
    316.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 4WD パドルシフト 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト アクティブクルーズコントロール ブラインドスポット 純正SDナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    154.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 十勝管内販売 11.6インチモニター F・S・Bカメラ ETC2.0 純正ドライブレコーダー シートヒーター パワーリヤゲート アイサイトX搭載

    本体価格
    280.5万円

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    98万円

関東
666
207.5万円
関西
256
235.6万円
東海
261
213.6万円
北海道
200
182.5万円
九州
161
210.7万円
東北
232
200.8万円
北陸・甲信越
226
208.7万円
中国
104
226.1万円
四国
28
225.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
126.4万円
北海道
2
103.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
138.8万円

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レヴォーグとグランビアのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  グランビア
310.2万円576.4万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1795~2387 排気量(cc) 2693~3378
177~275 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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