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レヴォーグとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  マークIIワゴン
VS
28.1万円540.6万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 99.9万円229万円
マークIIワゴンの相場表を見る
2411 中古車掲載台数 15
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX 本革シート 純正11.6インチナビ フルセグTV サイド+バックカメラ パワーバックドア アダクティブクルーズコントロール パドルシフト ドライブレコーダー ETC シートヒーター パワーシート

    本体価格
    149万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正メモリーナビゲーション フルセグTV バックカメラ ETC フロントパワーシート シートヒーター パドルシフト Bluetooth クルーズコントロール オートライト LEDヘッドライト フォグ

    本体価格
    175.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正AW Pシート スマートキー ETC

    本体価格
    148万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 1年保証付 車検整備付 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックモニター Bluetooth接続 サイドカメラ パワーシート シートヒーター 記録簿 1オーナー 純正アルミホイール パドルシフト 横滑り防止付

    本体価格
    195万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートリアビューミラー パワーバックドア 純正11.6インチナビ フロント&サイド&バックカメラ 本革シート メモリ付パワーシート 禁煙車 ETC ドラレコ 純正18インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    246.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ターボ 純正11.6インチナビ サイド・バックカメラ アイサイトコアテクノロジー レーダークルーズ 電動ゲート デジタルインナーミラー 全席シートヒーター コーナーセンサー 車線逸脱警報

    本体価格
    257.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD BSM・パワーシート・ナビ・Wエアコン・TV・DISC・BT・バックカメラ・サイドカメラ・シートヒーター・ステアリングスイッチ・クルコン・パドルシフト・ETC・レザー調シート

    本体価格
    140万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 検二年 社外ナビ TV

    本体価格
    40万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙 11.6型ナビTV Bluetooth 1オーナー LED 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 全席シートヒーター

    本体価格
    165.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX

    本体価格
    313.5万円

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    99.9万円

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    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG スピードスター15アルミ!フルエアロ!社外

    本体価格
    139万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2000 

    本体価格
    応談

関東
811
195.9万円
関西
299
219.8万円
東海
306
196.9万円
北海道
253
186.8万円
九州
151
204.2万円
東北
241
190.8万円
北陸・甲信越
234
202万円
中国
93
173.3万円
四国
23
215.7万円
地域別台数
関東
5
176.5万円
関西
2
104.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
152.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
140万円
中国
2
166万円
四国
1
195万円

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  マークIIワゴン
310.2万円576.4万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
1795~2387 排気量(cc) 1988
177~275 最高出力(馬力) 135
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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