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レヴォーグとレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  レジアスエース
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
2440 中古車掲載台数 770
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD EyeSight X搭載車

    本体価格
    272.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビゲーション パワーテールゲート

    本体価格
    325.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD ナビ フルセグ バックカメラ ETC Bluetooth接続 クルーズコントロール ドラレコ前後 LEDヘッドライト シートヒーター パワーバックドア 純正18インチAW スマートキー

    本体価格
    222.1万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    268.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD EyeSight X搭載車

    本体価格
    303.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 車検2年 禁煙ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット 車線逸脱警告 純正フルセグナビ バックカメラ LEDヘッドライト パワーシート ドライブレコーダー

    本体価格
    114.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 純正7インチナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト 赤革シート レーダークルーズコントロール ETC 純正18インチアルミホイール シートヒーター BSM クリアランスソナー

    本体価格
    129.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイドリングストップ 純正SDナビ フルセグ バックカメラ プッシュスタート キーフリー クルーズコントロール MTモードAT ハーフレザーシート 前席シートヒーター 前席パワーシート LED ETC

    本体価格
    131.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD シートメモリー リヤビークルディテクション オートビークルホールド SRH フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ

    本体価格
    341万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション4WD ワンオーナー・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・アイサイト・レーダークルーズコントロール・前席シートヒーター・運転席メモリパワーシート・ブラインドスポットモニター・デジタルインナーミラー

    本体価格
    278万円

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    348万円

関東
787
201万円
関西
292
234万円
東海
294
214万円
北海道
225
175.4万円
九州
172
218.2万円
東北
261
198.8万円
北陸・甲信越
259
204.7万円
中国
124
223.6万円
四国
26
236.6万円
地域別台数
関東
233
249.1万円
関西
113
246.3万円
東海
106
243.6万円
北海道
99
244.7万円
九州
71
240.8万円
東北
71
257.7万円
北陸・甲信越
51
235.3万円
中国
12
197.2万円
四国
14
252.4万円

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レヴォーグとレジアスエースのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  レジアスエース
310.2万円576.4万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
1795~2387 排気量(cc) 1998~2982
177~275 最高出力(馬力) 109~160
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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