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レヴォーグとトヨエースルートバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  トヨエースルートバン
VS
28万円550万円
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中古車相場 185.5万円260.5万円
トヨエースルートバンの相場表を見る
2488 中古車掲載台数 4
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD ケンウッド9インチフルセグナビ フロント・サイド・リヤカメラ ドラレコ ETC2.0 リヤビ-クルディテクション リヤコ-ナ-センサ- アダプティブドライビングビ-ム シ-トポジションメモリ- シ-トヒ-タ- パワ-シ-ト

    本体価格
    269.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純ナビTV・Bカメラ・ETC・プッシュ

    本体価格
    128万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 車検整備付 4WD サンルーフ STIエアロ ナビ 革シート フルセグ バックカメラ アイサイトVer3 アドバンスドセイフティPKG 電動パーキング プッシュスタート LEDヘッド フォグ 純18インチAW ETC ドラレコ BT

    本体価格
    209.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD ETC・TV・ナビ・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX ナビテレビ フロントカメラ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ 全車速追従式クルーズコントロール レーンキープ レザーシート シートヒーター パワーシート パワーバックドア 全国1年保証

    本体価格
    235.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ナビ/Bカメラ/ETC/シートヒーター/デジタルインナーミラー/EyeSight Ver3/運転席パワーシート

    本体価格
    188万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD アプライドモデルF 後期型 フロント&サイドカメラ リヤビークル 純正ナビ 純正ドラレコ バックカメラ スマートキー シートヒーター パワーシート ブルートゥースオーディオ フルセグTV

    本体価格
    160万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD サンルーフ 純正OPグリル 純正7インチナビ バックカメラ サイドカメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター パドルシフト パワーシート ドライブレコーダー ETC2.0 アルミホイール  LEDライト

    本体価格
    142.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    281.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD パワーバックドア 前後座席シートヒーター 両側パワーシート クルーズコントロール ナビ TV BTオーディオ バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー2個

    本体価格
    258.8万円

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    本体価格
    199.9万円

関東
834
203.7万円
関西
303
231.9万円
東海
300
208.6万円
北海道
228
178.3万円
九州
165
219.8万円
東北
261
201.7万円
北陸・甲信越
239
205.4万円
中国
129
211.9万円
四国
29
246.6万円
地域別台数
関東
1
199.9万円
関西
0
---
東海
2
223万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  トヨエースルートバン
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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