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レヴォーグとGR86を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  GR86
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 209.7万円735万円
GR86の相場表を見る
2477 中古車掲載台数 532
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フルセグTV バックカメラ サイドカメラ 電動リアゲート STIフルエアロ パワーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニターETC

    本体価格
    203.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 7インチナビ 電動パーキングブレーキ ドラレコ

    本体価格
    180.3万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X ETC2.0 

    本体価格
    283.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ナビ Rカメラ

    本体価格
    148.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 1オーナー  禁煙車 デジタルインナーミラー 11.6インチ純正ナビ フルセグTV 3方位カメラ アダプティブクルーズ ETC スマートキー2個 LEDヘッドライト

    本体価格
    273万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ・純正ナビTV・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・レーダークルコン・パドルシフト・ビルトインETC・メモリ付シート・全席シートヒーター・パワーバックドア・オートライト・LEDライト・スマートキー

    本体価格
    283.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートリヤビューミラー搭載

    本体価格
    324.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD (本革/電動ゲート/純正11.6型ナビTVカメラ) フロント&左サイド&バックカメラ/電動ゲート/STIマフラー/リアソナー/LEDデイライナー/純正18アルミ/ハンズフリーパワーバックドア/純正18アルミ/スマートキー

    本体価格
    229.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 純正 11.6インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    219.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ ブルートゥース

    本体価格
    65.9万円

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    309.8万円

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    本体価格
    352.9万円

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    本体価格
    479.9万円

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    本体価格
    341万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 

    本体価格
    239.8万円

関東
807
202.3万円
関西
294
237.4万円
東海
300
216.6万円
北海道
227
179.2万円
九州
181
214.9万円
東北
260
203.4万円
北陸・甲信越
258
205.7万円
中国
121
225.3万円
四国
29
232.7万円
地域別台数
関東
185
326.7万円
関西
82
325.9万円
東海
107
332.5万円
北海道
13
332.1万円
九州
43
338.1万円
東北
15
353.8万円
北陸・甲信越
27
329.9万円
中国
43
328.1万円
四国
17
307.1万円

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レヴォーグとGR86のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  GR86
310.2万円576.4万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1795~2387 排気量(cc) 2387
177~275 最高出力(馬力) 235
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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