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レヴォーグとTR-2を比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとTR-2の中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トライアンフ  TR-2
VS
24.9万円565万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 720万円790万円
TR-2の相場表を見る
1908 中古車掲載台数 2
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 

    本体価格
    213.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ワンオーナー・ナビ・TV・バックカメラ・サイドカメラ・フロントカメラ・LEDヘッドライト・シートヒーター

    本体価格
    220.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ サイド・バックカメラ アイサイトver3 レーダークルーズ シートヒーター 禁煙車 メモリ機能付パワーシート LEDヘッド ETC ドラレコ デュアルオートエアコン スマートキー

    本体価格
    157.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 新品タイヤ/純正 11.6インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    261.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    271.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フルセグ サイドバックカメラ アイサイト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 電動Rゲート レーンアシスト オートマチックハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    130.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6型ナビ・本革シート・アイサイト

    本体価格
    339.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止装置 アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー フルセグTV ETC バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    76.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD パネル一体純正ナビ 18インチAW LEDアクセサリーライナー オートエアコン ETC 取説 メンテナンスノート アイサイト パドルシフト 地デジ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 後期E型 禁煙ワンオーナー車 純正OPフロントバンパースカート 純正OPメッシュグリル 純正OPLEDアクセサリーライナー 純正OP8インチナビTV Bカメラ 純正18インチアルミ 新品タイヤ付き

    本体価格
    179.7万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-2 TR2 

    本体価格
    720万円

  • トライアンフ TR-2  内外装レストア済 前輪ディスクブレーキ

    本体価格
    790万円

関東
567
179.3万円
関西
201
188.5万円
東海
266
164.5万円
北海道
221
175.4万円
九州
153
184.1万円
東北
209
158.4万円
北陸・甲信越
197
188.2万円
中国
79
161.3万円
四国
15
180.9万円
地域別台数
関東
2
755万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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レヴォーグとTR-2のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トライアンフ  TR-2
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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