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レヴォーグとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   米国トヨタ  プリウス
VS
35万円550万円
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中古車相場 138万円179万円
プリウスの相場表を見る
2410 中古車掲載台数 5
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ サイドカメラ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD Black Selection

    本体価格
    190.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD フルエアロ 本州仕入 ボルドーレザーシート ターボ フルエアロ 純正ナビ バックカメラ アイサイトVer3 レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    175.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 新品タイヤ/純正 HDDナビ/デジタルインナーミラー/アイサイト/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    280.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 4WD ドラレコ メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    258.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    250.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ 禁煙車 フロントカメラ サイドカメラ 本革シート 衝突軽減ブレーキ フルセグ シートヒーター パワーシート 電動リアゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    257万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ワンオーナー ドライブレコーダー

    本体価格
    295万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC アイサイト レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール 電動パーキングブレーキ 純正アルミホイール 純正フロアマット LEDライト パドルシフト スペアキー

    本体価格
    153.7万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ 純正エアロパッケージ 

    本体価格
    251.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウス USプリウス後期型 左ハンドル 最終レポート2014年45904マイル 19インチワーク アルパイン8インチ ETC

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    179万円

  • 米国トヨタ プリウス 左ハンドル 17インチアルミ ナビ フルセグ BT

    本体価格
    138万円

  • 米国トヨタ プリウス PRIUS 新車並行 1オーナー 

    本体価格
    270.6万円

関東
773
201.6万円
関西
297
235.6万円
東海
286
212.4万円
北海道
224
176万円
九州
177
217.7万円
東北
258
201万円
北陸・甲信越
248
207万円
中国
119
225.9万円
四国
28
236.7万円
地域別台数
関東
1
270.6万円
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
2
174.5万円

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レヴォーグとプリウスのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   米国トヨタ  プリウス
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) 1800
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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